Descrizione
90cc derbi e3 e e4 MVT Iron Pro Max Engine Pack + albero motore MVT SC racing
Maxi kit completo ad alte prestazioni per motori MVT Minarelli AM6
Il kit motore 90cc Derbi Euro 3 ed Euro 4 MVT Iron Pro Max è una soluzione completa per chi vuole migliorare significativamente le prestazioni del proprio motore Derbi/Aprilia/Gilera (D50B). Questo pacchetto comprende un cilindro in ghisa MVT Iron Pro Max da 90 cc e un albero motore MVT SC con corsa da 44,8 mm e bullone da 13 mm, progettato per resistere alle esigenze di un uso quotidiano sportivo e intensivo.
Caratteristiche del kit 90 derbi senda Iron Pro Max MVT:
Cilindro da 90 cc progettato per l'uso sportivo quotidiano, offre potenza ai bassi regimi, eccellente accelerazione e un notevole aumento della velocità massima. Realizzato con 7 travasi e una grande camera di scarico con booster, si distingue per la sua longevità e robustezza. Ha una testata ad alta compressione, realizzata in alluminio ad alta densità, verniciata in arancione, per un look più racing. Dispone inoltre di 2 fasce elastiche, diametro 50,54 mm e spinotto da 13 mm.
Caratteristiche dell'albero motore MVT SC:
L'albero motore MVT SC è molto solido e progettato per resistere alle esigenze di cilindrata elevata e alle alte velocità di rotazione. Le masse sono riempite per ottimizzare la precompressione, favorendo i giri fino a velocità molto elevate. L'equilibratura è stata eseguita con la massima cura per ridurre le vibrazioni dannose nei motori potenti. Questo albero motore è dotato di una biella CNC ad alto carico con una corsa di 44,8 mm e un interasse di 90 mm, realizzata in acciaio forgiato e lucidato. Lo spinotto di biella ha un diametro di 18 mm e la gabbia dello spillo di biella è rinforzata in argento, progettata per uno spinotto di 13 mm, che conferisce maggiore resistenza rispetto a un albero di 12 mm.
RACCOMANDAZIONE PROFESSIONALE: per ottenere il massimo da questo kit, si consiglia di montarlo con un carburatore da 28 a 32 mm e uno scarico MVT SC.
il pacchetto motore mtv aprilia rx 50 comprende:
- 1x cilindro 90 Derbi E3/4 Iron Pro Max MTV
- 1 testa cilindro ad alta compressione
- 1x Pistone con 2 fasce, spinotto e anelli di sicurezza
- 1x Albero motore MTV SC (C.44.8mm - B.18mm - P.13mm)
- Borchie
- Set di guarnizioni
Nota: non approvato per l'uso su strade pubbliche.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,50 kg |
|---|---|
| Seria | Iron Max |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Cilindrata | 90cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 50,5 mm |
| Corsa | 44,8 mm |
| Lunghezza biella | 90 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MVT-IM213P Kit gruppo termico + albero motore Derbi Euro 3/4 MVT Iron Pro Max 90
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro con pulizia accurata e attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, estrattori, guarnizioni nuove e lubrificante per montaggi.
-
STEP 2Smonta il gruppo termico e l’albero motore esistenti seguendo il manuale del veicolo; rimuovi il cilindro, la testata e svuota il motore dal basamento motore.
-
STEP 3Controlla che il basamento motore sia pulito e privo di residui; sostituisci tutte le guarnizioni con quelle nuove incluse nel kit per evitare perdite.
-
STEP 4Monta il nuovo albero motore MVT SC nel basamento, assicurandoti che la biella sia correttamente posizionata e che lo spinotto da 13 mm sia lubrificato ed inserito saldamente.
-
STEP 5Posiziona il pistone sul nuovo albero motore, installando correttamente le fasce elastiche, lo spinotto e gli anelli di sicurezza.
-
STEP 6Installa il cilindro in ghisa MVT Iron Pro Max da 90 cc sul pistone, facendo attenzione al corretto allineamento con i travasi e al utilizzo delle borchie di centraggio.
-
STEP 7Fissa la testata ad alta compressione in alluminio, montandola con cura e serrando le viti secondo le specifiche raccomandate dal costruttore.
-
STEP 8Verifica che tutte le guarnizioni siano ben posizionate e non deformate, quindi rimonta eventuali componenti rimossi come marmitta, carburatore e coperture.
-
STEP 9Effettua un controllo finale visivo e manuale del montaggio, assicurandoti che non ci siano giochi anomali o componenti allentati.
-
STEP 10Prima della messa in moto, regola il carburatore (da 28 a 32 mm consigliato) e lo scarico seguendo le indicazioni specifiche per questo kit per ottimizzare le prestazioni.
-
STEP 11Avvia il motore con attenzione per i primi giri, controlla che non ci siano perdite o rumori anomali, quindi procedi a un breve rodaggio secondo le migliori pratiche.