Descrizione
Offriamo molle frizione rinforzate (d=2,0 mm / blu) di Malossi. Le molle della frizione sono realizzate in acciaio al carbonio e protette da una vernice termoresistente. Le molle della frizione più dure ritardano il punto di innesto della frizione a un regime di giri più elevato, cioè quando il motore sviluppa la massima potenza. Questo migliora l'accelerazione. Il set di molle frizione è composto da 3 molle frizione della stessa durezza.
D = 2 mm, blu, extra rinforzata.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Rigidità | Hard |
| Colore | Blu |
| Versione colore | Blue |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M299603B Molle Frizione Malossi, blu, d=2,0, super rinforzate
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o sul banco di lavoro, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 2Estrai con attenzione la campana della frizione, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti o la guarnizione di tenuta.
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STEP 3Rimuovi le vecchie molle dalla frizione. Controlla lo stato dei dischi e separatori frizione e pulisci eventuali residui di olio o sporcizia.
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STEP 4Monta le nuove molle Malossi, posizionandole esattamente al posto delle precedenti, assicurandoti che siano ben inserite e uniformemente disposte.
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STEP 5Riposiziona la campana della frizione e avvita il coperchio, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Effettua un controllo visivo generale per assicurarti che tutti i componenti siano correttamente montati e fissati.
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STEP 7Avvia il motore e verifica il funzionamento della frizione, testando in sicurezza l’innesto a regimi di giri elevati per confermare il corretto comportamento delle nuove molle.