Descrizione
Variatore Malossi Piaggio MP3 350 - 400
Vi proponiamo questo variatore Malossi Multivar Piaggio MP3 350cc e 400cc per il vostro Maxiscooter preferito!
Questo variatore consente di ottimizzare completamente le prestazioni del motore, a condizione che i rulli siano adattati. Potrete beneficiare di una migliore accelerazione e di una velocità massima leggermente superiore.
Viene fornito con una molla di spinta rinforzata, adattata ai modelli di scooter interessati.
Dettagli del variatore Piaggio MP3:
- Variatore sportivo
- Serie Multivar 2000
- Rulli 25x15,9mm - 10gr
- Molla di spinta bianca
- Variatore Piaggio MP3 350cc Euro 4
- Variatore Piaggio MP3 400cc Euro 5
- Variatore Piaggio Beverly Sport Touring 350cc Euro 3 e 4
- Variatore Piaggio X10 350cc Euro 3
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,70 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Peso rulli | 10,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5119126 Variatore Malossi Multivar 2000 Piaggio MP3 350 - 400cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari, in genere chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per variatore e una nuova chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione, svitando con cura tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, e metti da parte il carter in un luogo pulito.
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STEP 3Sblocca il dado centrale del variatore utilizzando un estrattore o un blocca volano, facendo attenzione a non danneggiare la ghiera. Rimuovi il dado e togli il variatore dal suo alloggiamento.
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STEP 4Smonta il variatore originale e pulisci accuratamente il vano variatore, eliminando eventuali residui di polvere o sporcizia.
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STEP 5Monta il variatore Malossi Multivar 2000, assicurandoti di installare i rulli da 10 gr nell’alloggiamento dedicato e la molla di spinta bianca nel suo corretto posizionamento.
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STEP 6Rimonta il variatore nel senso corretto, verificando il lato di montaggio indicato nel manuale, quindi serra il dado centrale secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricolloca il carter della trasmissione e avvita tutte le viti serrandole in modo uniforme e seguendo le coppie consigliate dal manutentore ufficiale.
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STEP 8Controlla visivamente il montaggio, assicurati che tutto sia ben fissato e senza giochi anomali.
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STEP 9Avvia lo scooter e fai una prova su strada per verificare che l’accelerazione e la velocità rispecchino l’ottimizzazione del nuovo variatore, regolando eventualmente i rulli se necessario.