MALOSSI

2915315.W0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI BIANCA PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 IE 4T LC EURO 3 <-2016 (M693M) (D. ESTERNO

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Descrizione

Molla di spinta Malossi bianca per Piaggio MP3 350

Trovate qui questa molla di spinta Malossi per Piaggio MP3 350cc Euro 3 ed Euro 4.

Funzionamento della molla di spinta

Situata nel regolatore di coppia, la molla di spinta influenza sia l'accelerazione che la velocità massima. Durante l'accelerazione, la molla esercita una pressione sul regolatore di coppia, facendo scendere la cinghia del regolatore di coppia e salire quella del variatore.

Per ottenere una ripresa ottimale, è fondamentale scegliere la giusta molla di spinta: una molla troppo morbida causerà una difficoltà del motore durante la ripresa, mentre una molla troppo dura ridurrà la velocità massima scontrandosi troppo con i rulli.

Dettagli della molla di spinta Malossi Piaggio MP3 :

  • Colore: Bianco
  • Durezza: Morbida
  • Dimensioni: 73x96 mm
  • Diametro del filo: 6 mm
  • Rigidità della molla: 14,1 K

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,50 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molla di contrasto
Colore Bianco

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di 2915315.W0 MOLLA CONTRASTO VARIATORE MALOSSI BIANCA PIAGGIO BEVERLY SPORT TOURING 350 IE 4T LC EURO 3 <-2016 (M693M) (D. ESTERNO

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La molla di contrasto Malossi bianca è un componente dedicato al regolatore di coppia dei Piaggio MP3 350 Euro 3 e Euro 4. Questa molla di spinta, caratterizzata da una rigidità morbida, contribuisce a ottimizzare l’accelerazione e la velocità massima dello scooter, garantendo una migliore ripresa del motore. Il montaggio corretto assicura un funzionamento efficiente del variatore.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento e posizionato su un cavalletto stabile. Rimuovi il vano motore o i pannelli necessari per accedere al variatore e al regolatore di coppia.
  2. STEP 2
    Svuota il carter del variatore se previsto, facendo attenzione a raccogliere eventuale grasso o sporco. Identifica il regolatore di coppia e individua la molla di contrasto attualmente montata.
  3. STEP 3
    Smonta con cautela il regolatore di coppia o la parte che contiene la molla di contrasto, seguendo le indicazioni specifiche del manuale del veicolo per evitare danni a componenti vicini come i rulli o le boccole.
  4. STEP 4
    Rimuovi la molla di contrasto vecchia e sostituiscila con la molla Malossi bianca, assicurandoti che sia posizionata correttamente e senza torsioni. Controlla che la molla abbia la stessa configurazione in termini di orientamento.
  5. STEP 5
    Rimonta il regolatore di coppia con la nuova molla, serra tutte le viti rispettando le specifiche del costruttore, e applica eventuale grasso indicato dal manuale per il corretto funzionamento dei meccanismi.
  6. STEP 6
    Rimonta il carter del variatore e i pannelli o vano motore precedentemente rimossi. Controlla che tutto sia correttamente fissato e pulito.
  7. STEP 7
    Accendi il veicolo e effettua una prova di guida per verificare la corretta risposta in accelerazione e la velocità massima. Se necessario, effettua regolazioni seguendo il manuale ufficiale per ottimizzare il funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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