KRM

KR788F Silenziatore KRM 70 - 90 bronzo

COD: KR788F Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: KRM
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Descrizione

ESD KRM Pro Ride

Silenziatore posteriore KRM, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in bronzo. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.

Silenziatore da corsa 70 - 90 ccm

Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con una distanza tra le viti di 45 mm.

Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.

Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).

Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:

  • Per scarico 70-90 cc
  • montaggio a 2 fori: 45 mm
  • montaggio a 3 fori: 46 mm
  • Colore: bronzo

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382285415
Peso 0,60 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Silenziatore
Colore Marrone

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Guida all'installazione di KR788F Silenziatore KRM 70 - 90 bronzo

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il silenziatore KRM 70 - 90 bronzo è un componente posteriore in alluminio di alta qualità, progettato per migliorare le prestazioni dei motori da 70 a 90 cc. Indicato principalmente per i sistemi di scarico tuning KRM ma compatibile con altri scarichi con attacco a 2 o 3 fori, questo silenziatore leggero e compatto dona un piccolo ma evidente incremento delle prestazioni.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il silenziatore originale svitando le viti di fissaggio; conserva le viti se intendi riutilizzarle.
  3. STEP 3
    Controlla che la distanza tra i fori di montaggio sullo scarico sia di 45 mm (per 2 fori) o 46 mm (per 3 fori).
  4. STEP 4
    Se utilizzi il montaggio a 3 fori, accorcia i bulloni in modo che non intralcino il fissaggio e procurati 3 bulloni M6 (non inclusi).
  5. STEP 5
    Inserisci la guarnizione fornita sul raccordo di scarico per garantire una tenuta ottimale.
  6. STEP 6
    Installa la lana isolante e l'inserto nel silenziatore seguendo le indicazioni fornite all’interno della confezione.
  7. STEP 7
    Posiziona il silenziatore KRM sull’uscita dello scarico, allineando i fori di fissaggio.
  8. STEP 8
    Fissa il silenziatore utilizzando 2 o 3 viti, serrandole secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Controlla che il silenziatore sia ben saldo e che non ci siano contatti con altre parti del veicolo.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite dai punti di fissaggio. Effettua un breve test su strada per confermare il corretto funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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