Descrizione
ESD KRM Pro Ride
Silenziatore posteriore KRM Pro Ride, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in neocromo. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.
Silenziatore da corsa 70 - 90 cc
Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con una distanza tra le viti di 45 mm.
Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).
Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:
- Per scarico 70-90 cc
- montaggio a 2 fori: 45 mm
- montaggio a 3 fori: 46 mm
- Colore: Neochrome / Rainbow
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382284241 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Omologazione | No |
| Colore | Néochrome |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR104F Silenziatore KRM 70 - 90 Neochrome
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro con gli attrezzi necessari: chiave a brugola per bulloni M6, cacciavite e una chiave inglese regolabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore esistente svitando con cautela le viti di fissaggio. Se necessario, stacca delicatamente la guarnizione e altri componenti collegati.
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STEP 3Pulisci bene la superficie di collegamento dello scarico e verifica che la distanza tra i fori di fissaggio sia di 45 mm per il montaggio a 2 fori, oppure 46 mm se preferisci montare a 3 fori.
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STEP 4Inserisci la guarnizione fornita nella parte di collegamento tra scarico e silenziatore per garantire un perfetto sigillo.
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STEP 5Posiziona il silenziatore KRM Pro Ride allineando i fori di montaggio; utilizza le viti in dotazione per fissarlo inizialmente con due bulloni M6.
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STEP 6Se desideri un montaggio a 3 fori, accorcia i bulloni extra per non interferire con il montaggio, quindi fissa il terzo bullone M6 (non incluso) per una maggiore stabilità.
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STEP 7Inserisci la lana isolante e l’inserto all’interno del silenziatore seguendo le indicazioni fornite nel kit per ottimizzare il filtraggio del rumore.
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STEP 8Stringi tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il silenziatore sia ben saldo e senza gioco.
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STEP 9Controlla che il silenziatore non tocchi altre parti del veicolo e che il sistema di scarico sia montato correttamente in linea.
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STEP 10Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali o perdite d’aria dallo scarico. Effettua una breve prova su strada per controllare le prestazioni e la tenuta del silenziatore.