Descrizione
ESD KRM Pro Ride
Silenziatore posteriore KRM, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in nero/viola. Adatto per motori da 50 a 70 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.
Silenziatore da corsa 50 - 70 ccm
Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con distanza tra le viti di 45 mm.
Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).
Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:
- Per scarico da 50 a 70 cc
- montaggio a 2 fori: 45 mm
- montaggio a 3 fori: 46 mm
- Colore: nero / viola
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,60 kg |
|---|---|
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR039F Silenziatore KRM 50 - 70 nero / viola
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e lo scooter/moto sia stabile su un cavalletto o un supporto sicuro.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore esistente svitando le viti di fissaggio utilizzando una chiave adatta, facendo attenzione a non danneggiare il collettore di scarico.
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STEP 3Pulisci la flangia di scarico e verifica la presenza di eventuali residui o danni; sostituisci la guarnizione se necessario.
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STEP 4Inserisci la guarnizione fornita all’estremità di collegamento del nuovo silenziatore KRM.
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STEP 5Inserisci l’inserto e la lana isolante nel silenziatore seguendo le indicazioni allegate al prodotto.
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STEP 6Posiziona il silenziatore sul collettore di scarico, allineando i fori di fissaggio con quelli presenti sul supporto del veicolo.
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STEP 7Avvita le 2 o 3 viti M6 fornite, serrandole a mano per prima per un corretto allineamento; in caso di fissaggio a 3 fori, accorcia i bulloni per evitare interferenze.
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STEP 8Serrare le viti con la chiave in modo saldo, rispettando le specifiche del costruttore e verificando che il silenziatore sia ben fissato ma senza forzare eccessivamente.
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STEP 9Controlla che il silenziatore sia saldamente ancorato e che non interferisca con altre parti del veicolo.
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STEP 10Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento, controllando eventuali fischi o perdite di gas dai punti di fissaggio. Effettua un breve test su strada per assicurarti delle prestazioni e della stabilità del componente.