Descrizione
ESD KRM Pro Ride
Silenziatore posteriore KRM, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in colore turchese. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.
Silenziatore da corsa 70 - 90 cc
Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con distanza tra le viti di 45 mm.
Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).
Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:
- Per scarico 70-90 cc
- montaggio a 2 fori: 45 mm
- montaggio a 3 fori: 46 mm
- Colore: viola
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,54 kg |
|---|---|
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Viola |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR037F Silenziatore KRM 70 - 90 viola
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e posiziona lo scooter su un supporto stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore originale o eventuali componenti di scarico esistenti collegati al collettore, svitando le viti con gli attrezzi adeguati (chiave a brugola o cricchetto).
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STEP 3Pulisci le superfici di contatto tra scarico e silenziatore per garantire un buon accoppiamento e una tenuta corretta.
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STEP 4Posiziona la guarnizione fornita sull’attacco tra collettore e silenziatore per evitare perdite di gas.
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STEP 5Inserisci il silenziatore KRM nel collegamento dello scarico, allineando i fori di fissaggio. Utilizza il montaggio a 2 fori con distanza di 45 mm oppure, se preferisci il fissaggio a 3 fori (46 mm), accorcia i bulloni in modo che non interferiscano con il corpo del silenziatore.
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STEP 6Fissa il silenziatore utilizzando le viti fornite, serrandole saldamente senza forzare, seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa l’inserto in lana isolante all’interno del silenziatore se non è già inserito, per mantenere corretto smorzamento e prestazioni.
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STEP 8Verifica la stabilità del montaggio muovendo il silenziatore; non deve presentare giochi eccessivi o vibrazioni.
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STEP 9Avvia il motore e controlla che non ci siano perdite dai punti di collegamento e che il silenziatore funzioni correttamente.
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STEP 10Dopo la prova, effettua un controllo finale del serraggio delle viti e assicurati che tutte le componenti siano posizionate in sicurezza.