Descrizione
ESD KRM Pro Ride
Silenziatore posteriore KRM, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in colore turchese. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.
Silenziatore da corsa 70 - 90 cc
Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con distanza tra le viti di 45 mm.
Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.
Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).
Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:
- Per scarico 70-90 cc
- montaggio a 2 fori: 45 mm
- montaggio a 3 fori: 46 mm
- Colore: arancione
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,52 kg |
|---|---|
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di KR036F Silenziatore KRM 70 - 90 arancione
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui una chiave per viti M6, un cacciavite e, se previsto, un seghetto per accorciare i bulloni.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore esistente svitando le viti di fissaggio. Se il veicolo monta un sistema senza silenziatore, procedi con la verifica del punto di montaggio.
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STEP 3Controlla che la distanza tra i fori di montaggio sia compatibile: 45 mm per fissaggio a 2 fori o 46 mm per 3 fori. Nel caso venga utilizzato il fissaggio a 3 fori, accorcia le viti in modo da non interferire con il montaggio.
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STEP 4Monta la guarnizione sul punto di collegamento allo scarico, inserisci la lana isolante e l'inserto nel silenziatore fornito per assicurarne il corretto funzionamento e isolamento acustico.
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STEP 5Posiziona il silenziatore KRM allineando i fori con quelli del supporto del veicolo. Fissa il silenziatore utilizzando 2 o 3 viti M6 a seconda della configurazione del supporto. Serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che il silenziatore sia saldo e non interferisca con altre parti del veicolo. Effettua un controllo finale del montaggio per assicurarti che tutto sia ben posizionato e stabile.
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STEP 7Avvia il motore e controlla l’assenza di rumori anomali o perdite all’attacco del silenziatore. Procedi con una prova su strada per verificare la funzionalità e le prestazioni del sistema di scarico.