Descrizione
Kit frizione a 6 dischi Stage6 R/T con olio per ingranaggi Derbi.
Se notate che la vostra frizione non si innesta più correttamente e inizia a slittare, è ora di sostituire le pastiglie. Per semplificare al massimo le cose, abbiamo messo a punto un pacchetto composto da un kit frizione Stage6 R/T Racing e da un olio per ingranaggi Stage6.
In dettaglio:
- frizione a 6 dischi Stage6 R/T Derbi
- Olio per ingranaggi Stage6 SAE 75W-90 1 litro
Il kit dischi frizione è composto da 6 dischi di rivestimento con rivestimenti speciali rinforzati con fibre aramidiche, 5 dischi di separazione e 5 molle frizione con un'eccellente forza elastica. I componenti di altissima qualità garantiscono un chilometraggio e una durata molto elevati e una significativa riduzione dello slittamento della frizione anche con motori molto potenti. Consigliamo questo kit frizione per le configurazioni da corsa di alto livello (25 CV e oltre).
Il nostro consiglio: immergere i dischi della frizione nell'olio per una notte, in modo che le guarnizioni possano assorbire l'olio.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 1,45 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di S6-5059301/PACK Kit Frizione Stage6 R/T 6 dischi + olio trasmissione Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicurati che lo scooter sia ben fermo e spento, con il motore freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti e conservandole per il rimontaggio.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione estraendo le molle e i dischi usurati con attenzione, evitando di danneggiare le sedi o gli ingranaggi.
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STEP 4Immergi i 6 dischi di rivestimento del nuovo kit nell’olio per ingranaggi Stage6 per almeno una notte, in modo che assorbano correttamente l’olio.
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STEP 5Assembla il nuovo kit frizione montando alternatamente i dischi di rivestimento impregnati d’olio e i dischi di separazione, inserendo le 5 molle fornite secondo la configurazione originale.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione nel motore, facendo attenzione a posizionarlo correttamente e ad allineare tutti i componenti.
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STEP 7Avvita e serra il coperchio frizione secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che sia sicuro e ben fissato.
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STEP 8Controlla il livello e la qualità dell’olio nella trasmissione, rabboccando o sostituendo l’olio con quello incluso nel kit se necessario.
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STEP 9Avvia il motore e verifica il corretto innesto della frizione, controllando che non ci siano slittamenti o rumori anomali durante la guida di prova.