Descrizione
Top Performances Black Trophy 70cc cylinder kit, Minarelli LC - praticamente il successore del Trophy di Top Performances. Il kit comprende:
- cilindro in ghisa da 70cc (47mm), con 5 sfoghi e scarico singolo ovale
- pistone a 2 anelli, spinotto da 10 mm
- testata in alluminio ad alta compressione
- Set di guarnizioni
Il cilindro Black Trophy può essere annoverato nella categoria dei cilindri sportivi ed è perfettamente adatto all'uso quotidiano. Rispetto al Trophy, è stato modificato solo in minima parte, solo il pistone ha ricevuto un rivestimento speciale. Il cilindro è estremamente resistente e affidabile. Anche in termini di prestazioni non lascia nulla a desiderare: il tiro è notevolmente migliorato e anche la velocità massima è leggermente aumentata. con la giusta configurazione è possibile ottenere da 7 a 9 CV.
In definitiva, una scelta eccellente se siete alla ricerca di un buon compromesso tra prestazioni, affidabilità e prezzo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9931310 |
|---|---|
| Peso | 2,32 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 47 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di 9931310 gruppo termico top trophy 70cc d.47 minarelli orizzontale h2o sp.10 ghisa black trophy
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, altra attrezzatura base da meccanico e il manuale di riferimento del veicolo. Scollega la batteria e svuota il circuito di raffreddamento per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la carena e gli accessori che impediscono l’accesso al motore, quindi svuota il serbatoio del liquido refrigerante e scollega tutti i tubi del sistema di raffreddamento collegati al cilindro.
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STEP 3Smonta la marmitta se necessario per lasciare spazio alle operazioni sul gruppo termico. Allenta e rimuovi il cilindro originale svitando le viti della testata e staccando il cilindro dopo aver rimosso la testata.
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STEP 4Estrai il pistone vecchio facendo attenzione a smontare il circlip e lo spinotto. Controlla lo stato della biella e puliscila da eventuali residui o incrostazioni.
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STEP 5Monta il nuovo pistone del Kit Top Performances Black Trophy, inserendo lo spinotto da 10 mm e fissandolo con i circlip forniti. Controlla che il pistone si muova liberamente senza gioco eccessivo.
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STEP 6Posiziona le guarnizioni originali incluse nel kit nel corretto ordine e sostituisci tutte quelle vecchie per garantire la tenuta di motore e liquido refrigerante.
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STEP 7Installa il cilindro in ghisa da 70cc sul pistone, facendo attenzione agli sfoghi e alla posizione corretta dell’uscita del gas di scarico. Non forzare e assicurati che scorra liberamente senza punti di presa.
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STEP 8Monta la testata in alluminio ad alta compressione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore o indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Ricollega tutti i tubi del circuito di raffreddamento, reintegra il liquido e verifica che non ci siano perdite. Rimonta marmitta, carena e qualsiasi altra parte rimossa durante lo smontaggio.
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STEP 10Prima di avviare il motore, controlla la presenza e la corretta lubrificazione del motore. Esegui un test a bassi regimi per verificare il funzionamento e monitorare eventuali anomalie o perdite.
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STEP 11Fai una prova su strada, mantenendo attenzione a eventuali rumori anomali o surriscaldamenti, e verifica che le prestazioni siano migliorate come previsto dal kit.