Descrizione
Pistone completo Top Performances per cilindro Top Performances Black Trophy 70cc adatto per motori Minarelli.
Top Performances è sinonimo di componenti di tuning e di ricambio durevoli e di alta qualità in qualità OEM made in Italy.
- per 70cc
- pistone da 10 mm
- Incl. fasce elastiche, spinotti e clip di bloccaggio
- Minarelli
Si consiglia di utilizzare sempre un nuovo set di guarnizioni quando si monta il kit cilindri.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9931330 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Seria | Trophy |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di T9931330 Pistone Top Performances d.47mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando lo scooter/moto su un supporto stabile e pulito. Assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, pinze, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
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STEP 2Smonta il carter motore rimuovendo tutte le viti e le guarnizioni presenti intorno al cilindro. Conserva con cura le viti e le guarnizioni da sostituire.
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STEP 3Estrai il cilindro e il pistone usati con attenzione. Prima di procedere, pulisci le superfici di contatto del carter e del cilindro per rimuovere residui di olio, sporco o vecchie guarnizioni.
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STEP 4Verifica lo stato della biella e del gruppo termico, assicurandoti che non presentino usura eccessiva o danni. Sostituiscili se necessario, rispettando le specifiche originali.
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STEP 5Monta le fasce elastiche sul nuovo pistone Top Performances, facendo attenzione alla corretta posizione e orientamento come indicato dal produttore.
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STEP 6Inserisci lo spinotto nel pistone con le clip di bloccaggio incluse, assicurandoti che siano ben fissate per evitare fuoriuscite.
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STEP 7Lubrifica leggermente pistone, fasce elastiche e spinotto con olio motore pulito prima del montaggio, per facilitare l’inserimento e proteggere le superfici durante il primo avviamento.
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STEP 8Posiziona il nuovo pistone nel cilindro e rimonta il cilindro sul motore, facendo attenzione all’allineamento e senza forzare i componenti.
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STEP 9Applica un nuovo set di guarnizioni tra il cilindro e il carter per garantire una perfetta tenuta. Rimonta il carter motore e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla che tutte le parti siano montate correttamente e che non vi siano perdite di olio o gioco nei componenti. Regola il sistema di alimentazione e accensione secondo le istruzioni ufficiali se necessario.
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STEP 11Avvia il motore e lascialo riscaldare gradualmente, mantenendo un regime di giri moderato per il rodaggio del nuovo pistone. Effettua un controllo finale per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.