Descrizione
Il fiore all'occhiello di Malossi: kit cilindro Malossi MHR TEAM 80cc, Derbi Euro 2 (EBE / EBS), il cilindro più potente del marchio, utilizzato anche nelle corse dal team Malossi factory.
Il pistone estremamente leggero con fasce elastiche sottili, la testa del cilindro divisa (modulare) e, non ultimo, l'ampio condotto di scarico con terra centrale sono le caratteristiche distintive del cilindro.
Naturalmente, vi consigliamo di adattare anche l'allestimento del motore: carburatore grande, impianto di scarico "Racing" o "Hyper Racing", frizione e albero motore rinforzati.
Per motori Derbi Euro 2 (EBE / EBS).
Alesaggio - 50 mm.
Corsa - standard 39 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272067860 |
|---|---|
| Peso | 1,59 kg |
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 77cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di 3112376 gruppo termico top d.50 allum. h2o mhr team testa scomponibile
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Disponi un’area di lavoro pulita e ordinata con tutti gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per volano, pasta termica, detergente per parti meccaniche e utensili per lo smontaggio del motore. Assicurati che il motore sia completamente freddo e scollegato dalla batteria se presente. -
STEP 2Smontaggio della parte motore
Rimuovi il carter motore e il gruppo termico esistente seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo scooter Derbi D50B0 (EBE/EBS). Estrai con cura il vecchio cilindro e pistone, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio. -
STEP 3Pulizia e controllo
Pulisci accuratamente le superfici di accoppiamento del cilindro e del carter con detergente specifico. Controlla lo stato della guarnizione e sostituiscila se necessario. Verifica il pistone, la biella e il cilindro per eventuali segni di usura o danni. -
STEP 4Montaggio pistone sul gruppo termico
Inserisci il pistone nel cilindro usando grasso specifico per il montaggio e assicurati di posizionare correttamente le fasce elastiche secondo le indicazioni Malossi. Monta lo spinotto con l’apposita chiusura e controlla che il pistone si muova liberamente senza attriti. -
STEP 5Installazione del gruppo termico
Posiziona il gruppo termico sul basamento motore. Monta la testa scomponibile modulare applicando la pasta termica sulle superfici di contatto per garantire una buona dissipazione del calore. Avvita poi la testa serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore Derbi, utilizzando una chiave dinamometrica. -
STEP 6Rimontaggio componenti
Reinstalla il carter motore, il sistema di scarico e il carburatore, adattandoli come raccomandato per il nuovo gruppo termico Malossi MHR TEAM (carburatore maggiorato, scarico racing, ecc.). Verifica il corretto montaggio e l’assenza di perdite o giochi anomali. -
STEP 7Controlli finali e prova motore
Controlla tutti i collegamenti, le serrature e le guarnizioni. Effettua un primo avviamento a motore freddo per verificare il funzionamento regolare. Durante la prova su strada, segui attentamente le indicazioni per la messa a punto del carburatore e della frizione per assicurare performance ottimali e sicurezza.