Descrizione
Cilindro di ricambio Bidalot RF90WR Derbi Euro3 / AM6.
Bidalot, fondata nel 1988, è un pioniere nel mondo delle corse 50cc e offre prodotti di assoluta eccellenza per scooter e ciclomotori manuali.
Da molti produttori è possibile acquistare anche cilindri singoli senza testa, pistone e accessori. In questi casi, il cilindro può essere riutilizzato con i componenti ancora intatti.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Cilindro (solo) |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di BID11110867 Gruppo Termico solo Bidalot RF90WR Derbi Euro3 / AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e organizzato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, estrattori se necessari e detergenti per motori.
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STEP 2Scollega la batteria del veicolo e rimuovi il carter motore per accedere al cilindro esistente.
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STEP 3Rimuovi la marmitta e tutte le componenti collegate al cilindro che potrebbero ostacolare la sua estrazione.
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STEP 4Smonta il gruppo termico esistente svitando le viti della testa cilindro e rimuovendo il pistone dal cilindro in modo ordinato, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti.
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STEP 5Verifica lo stato del pistone e della biella; se sono ancora in buone condizioni, possono essere riutilizzati con il nuovo cilindro.
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STEP 6Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del cilindro e il condotto di raffreddamento per eliminare eventuali residui e incrostazioni.
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STEP 7Monta il nuovo cilindro Bidalot RF90WR posizionandolo correttamente sul pistone, assicurandoti che la corsa e l’allineamento siano quelli previsti.
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STEP 8Avvita la testa cilindro e serrala seguendo le specifiche di coppia indicate dal produttore del veicolo.
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STEP 9Rimonta tutte le parti smontate, inclusi carter motore, marmitta e componenti ausiliari.
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STEP 10Effettua un controllo generale di tutte le connessioni e dei serraggi, quindi ricollega la batteria.
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STEP 11Avvia il motore e verifica che funzioni correttamente senza perdite o rumori anomali. Procedi con una breve prova su strada per assicurarti delle corrette prestazioni del gruppo termico.