![316746 gruppo termico malossi 50cc d.40 peugeot 103 sp [104 -105] - vogue 50 2t alluminio -](http://www.billaricambi.it/cdn/shop/files/6LT451KY5B_6T5JT1DF.png?v=1755876924&width=1772)
![316746 gruppo termico malossi 50cc d.40 peugeot 103 sp [104 -105] - vogue 50 2t alluminio -](http://www.billaricambi.it/cdn/shop/files/6LT451KY5B_6T5JT1DF_1024x.png?v=1755876924)
Descrizione
Abbiamo un'ampia gamma di ricambi tuning Malossi, compresi pezzi difficili da trovare, come questo cilindro Malossi 50cc Aluminium G1 Replica Peugeot 103 LC, basato sui vecchi motori da competizione per Peugeot 103, Gruppo 1. In termini di prestazioni, il cilindro si colloca nella fascia media delle gare.
La lavorazione è eccellente, il cilindro è molto robusto e durevole e con i suoi 50cc è adatto anche all'uso stradale. Il cilindro offre una bella spinta senza perdere il suo status di prodotto legale per la strada.
Per ottenere il massimo da questo scarico, è necessario utilizzarlo con un carburatore da 15 mm (minimo) e uno scarico sportivo.
La testa del cilindro non è inclusa, si consiglia una testa del cilindro ad alta compressione (da ordinare separatamente, non fa parte del kit).
Nota: per montare questo cilindro su Peugeot Fox è necessario uno scarico sportivo; se si vuole comunque utilizzare lo scarico di serie, la flangia deve essere modificata.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,96 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 316746 gruppo termico malossi 50cc d.40 peugeot 103 sp [104 -105] - vogue 50 2t alluminio -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro pulita e disponi gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, nuovo set guarnizioni, pasta sigillante specifica e attrezzi base per lo smontaggio motore.
-
STEP 2Smonta il carter motore esterno seguendo il manuale del veicolo; rimuovi la marmitta e, se presente, il carburatore per avere libero accesso al gruppo termico.
-
STEP 3Svita la testa del cilindro originale e rimuovila con cura insieme al cilindro usurato, facendo attenzione a non danneggiare il pistone e la biella.
-
STEP 4Controlla e sostituisci eventuali guarnizioni di base e cilindro; assicurati che il pistone sia compatibile con il nuovo gruppo termico (spinotto 12 mm) e monta il pistone nuovo se incluso o compatibile.
-
STEP 5Posiziona il nuovo gruppo termico Malossi in alluminio da 50cc sul motore, inserendo correttamente il pistone nel cilindro, verificando che la biella e la corsa rimangano originali.
-
STEP 6Avvita e serra la testa del cilindro (da ordinare separatamente se necessario) seguendo le specifiche del costruttore e utilizzando guarnizioni nuove, eventualmente applicando pasta sigillante dove indicato.
-
STEP 7Rimonta la marmitta sportiva consigliata; in caso di Peugeot Fox o utilizzo dello scarico originale, modifica la flangia come necessario per assicurare il montaggio corretto.
-
STEP 8Rimonta il carburatore da almeno 15 mm per garantire il giusto flusso d’aria e carburante, regolando poi carburazione e miscela seguendo il manuale del veicolo.
-
STEP 9Verifica il serraggio di tutti i componenti e controlla che non ci siano perdite d’olio o compressione anomala.
-
STEP 10Avvia il motore e fai un test su strada per assicurarti del corretto funzionamento del nuovo gruppo termico Malossi, facendo attenzione a eventuali rumori o segni di malfunzionamento.