Descrizione
Testa cilindro Malossi con decompressione G1 Replica Peugeot 103, per cilindri originali e G1 Replica Malossi, 50ccm / 40mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,47 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | Sport, Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M384692 Testa Cilindro Malossi Testa con Decompressione, “G1 Replica” Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e pulitore per superfici. Stacca la batteria e scollega la candela per sicurezza.
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STEP 2Smonta la carena e rimuovi il cilindro e la testa cilindro esistenti, avendo cura di annotare la posizione e la disposizione dei componenti smontati.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento tra cilindro e testa, eliminando residui di guarnizioni e impurità.
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STEP 4Posiziona la nuova testa cilindro Malossi G1 Replica sul cilindro, assicurandoti che il senso di montaggio sia corretto e che il sistema di decompressione sia adeguatamente allineato rispetto al meccanismo originale.
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STEP 5Inserisci e serra le viti della testa cilindro secondo le specifiche del costruttore, garantendo una pressione uniforme per evitare deformazioni.
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STEP 6Rimonta i componenti smontati in ordine inverso, controllando che tutte le guarnizioni siano integre e posizionate correttamente.
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STEP 7Verifica il corretto funzionamento del sistema di decompressione e della testa in generale, quindi rimonta la candela e collega la batteria.
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STEP 8Avvia il motore e controlla eventuali perdite o rumori anomali; effettua una prova su strada per assicurarti che la testa funzioni correttamente e che le prestazioni siano ottimali.