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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | TS00178 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | D.R. |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 48 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di DR-TS00178 Testa 48mm DR 70cc Piaggio LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La testa cilindro da 48 mm DR 70cc per Piaggio LC è un ricambio ideale per chi desidera ottimizzare le prestazioni del proprio motore a cilindrata 70cc con alesaggio di 48 mm. Questo componente, prodotto da D.R., va montato su motori Piaggio a raffreddamento liquido (LC) ed è progettato per assicurare una corretta compressione e tenuta della camera di combustione.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi dinamometriche, estrattore candela e detergenti per parti motore.
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STEP 2Sgancia la batteria e rimuovi il componente che copre la testa cilindro, come il serbatoio o il convogliatore aria, per avere accesso completo alla zona di montaggio.
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STEP 3Rimuovi la candela dal motore utilizzando l’estrattore apposito, quindi procede allo smontaggio della testa cilindro esistente svitando con cautela tutte le viti di fissaggio.
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STEP 4Pulire accuratamente la superficie di appoggio della nuova testa cilindro eliminando residui di guarnizioni, oli e sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Posiziona la nuova testa cilindro DR 70cc 48mm sull’albero motore, assicurandoti che si adatti correttamente e che la filettatura per la candela (M14 lungo) sia libera e in posizione corretta.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio della testa cilindro e serra ciascuna secondo le specifiche indicate dal costruttore per evitare problemi di perdita o danni al componente.
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STEP 7Rimonta la candela, avvitandola a mano inizialmente e poi serrandola con la chiave dinamometrica seguendo le indicazioni di coppia corrette per la filettatura M14 lungo.
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STEP 8Rimonta i componenti rimossi in precedenza, come serbatoio e convogliatore aria, assicurandoti che tutto sia fissato saldamente e che non ci siano interferenze.
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STEP 9Collegare nuovamente la batteria, effettuare un controllo visivo finale per verificare che non vi siano parti fuori posto o componenti allentati.
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STEP 10Accendere il motore e controllare il funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e verificando che la compressione e la combustione siano regolari. In caso di dubbi, consulta un meccanico esperto o il manuale ufficiale del veicolo.