Descrizione
Kit 120 Airsal per Peugeot Speedfight 100
Airsal, azienda spagnola, è un marchio rinomato nel mondo delle due ruote per l'imbattibile rapporto qualità-prezzo dei kit cilindri che produce.
Prestazioni Airsal 120cc Peugeot
Per garantire l'affidabilità di un cilindro raffreddato ad aria, non c'è niente di meglio dell'alluminio su un motore a 2 tempi! Il rivestimento della camicia è estremamente duro e resistente (trattamento Nikasil), il che, oltre a migliorare la dissipazione del calore e a ridurre il peso, significa che le tolleranze del gioco del pistone sono ridotte al minimo. Il risultato è il massimo delle prestazioni!
Con 20 cc in più, otterrete un notevole guadagno in termini di coppia, e i trasferimenti di questo cilindro sportivo vi garantiranno anche il pieno di benzina ad alti regimi.
Per ottenere le massime prestazioni, si consiglia di abbinarlo a un carburatore da almeno 21 mm e a un variatore sportivo.
ATTENZIONE: conservate la vostra testata originale!
Specifiche tecniche:
- Gamma di prodotti : Sport
- Materiale: Alluminio
- Cilindrata: 120cc
- Corsa: Originale
- Pistone: 14 mm
- Lunghezza biella: Originale
- Omologazione: No
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829000682 |
|---|---|
| Peso | 1,33 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 120cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 55 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C02026955 Cilindro 120cc Airsal Sport Peugeot Trekker / Speedfight 100cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, estrattore volano, detergente per parti meccaniche e grasso per montaggi.
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STEP 2Smonta la carenatura e le parti che impediscono l’accesso al motore, quindi procedi con la rimozione della testata originale, conservandola con cura per il riutilizzo.
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STEP 3Togli il cilindro originale scollegando con attenzione il carburatore e i tubi di aspirazione ed eventuali sensori o collegamenti elettrici.
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STEP 4Estrai il cilindro originale sfilandolo piano senza danneggiare il pistone o il cilindro stesso.
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STEP 5Controlla e pulisci il pistone e la biella, verificando eventuali segni di usura o danneggiamento.
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STEP 6Inserisci il cilindro Airsal 120cc facendo attenzione a montare correttamente il pistone con spinotto da 14 mm, utilizzando grasso specifico per facilitare il movimento e evitare attriti.
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STEP 7Rimonta la testata originale sul nuovo cilindro assicurandoti che sia ben posizionata e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Ricollega il carburatore consigliato da almeno 21 mm e monta un variatore sportivo per ottenere le massime prestazioni dal kit.
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STEP 9Rimonta tutte le parti smontate in precedenza e controlla che tutti i collegamenti siano corretti e ben fissati.
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STEP 10Effettua un controllo finale del montaggio, controlla eventuali perdite e verifica che tutti i componenti siano saldi.
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STEP 11Avvia il motore e fai un primo rodaggio a regimi controllati per permettere l’assestamento del nuovo cilindro.
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STEP 12Dopo il rodaggio, esegui eventuali regolazioni finali del carburatore e variatore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per ottenere la migliore risposta del motore.