Descrizione
Pistone Airsal Sport 120 55mm per speedfight 100cc
Se state cercando un pistone di qualità per il vostro scooter Peugeot 100cc, questo pistone di ricambio Airsal è una scelta eccellente. Il pistone è progettato come ricambio specifico per i kit Airsal 120cc con diametro di 55mm, garantendo compatibilità e precisione di montaggio.
Caratteristiche tecniche pistone airsal peugeot trekker:
- Segmenti: 2
- Comprensivo di anelli di sicurezza
- Compatibilità: Peugeot Speedfight 1/2 / Vivacity / Trekker / Elyseo 2T 100cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829008817 |
|---|---|
| Peso | 0,22 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 120cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 55 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C06026955 Pistone d.55mm Airsal Sport 120 Peugeot Speedfight 100
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e organizza gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, pinze, un estrattore per segmenti e un set per anelli di sicurezza. Assicurati di avere a disposizione anche detergenti specifici e lubrificante per motori.
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STEP 2Rimuovi il carter motore seguendo le indicazioni del manuale della tua Peugeot Speedfight 100cc, facendo attenzione a scollegare la candela e svuotare eventuale olio o carburante residuo per evitare fuoriuscite.
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STEP 3Smonta il cilindro e il pistone usurati, rimuovendo con cura gli anelli di compressione e di tenuta usurati con l’estrattore specifico. Controlla lo stato del cilindro, puliscilo accuratamente e verifica che non vi siano danneggiamenti o rigature.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo pistone Airsal Sport 120 e gli anelli in gomma con olio motore pulito. Monta i due segmenti e gli anelli di sicurezza sui loro rispettivi alloggiamenti nel pistone, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 5Inserisci il pistone nel cilindro con attenzione, allineando correttamente i segmenti e rispettando il verso indicato dal costruttore o dalla freccia sul pistone se presente. Assicurati che gli anelli non si rompano o si spostino durante l’inserimento.
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STEP 6Rimonta il cilindro sul motore e fissa le viti di serraggio seguendo le specifiche riportate nel manuale ufficiale, garantendo una tenuta perfetta senza forzare i componenti.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati precedentemente, collegando nuovamente la candela e riempiendo l’olio se necessario.
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STEP 8Controlla che tutte le viti siano serrate secondo le specifiche del produttore e che non vi siano perdite di olio o carburante. Fai una prova al banco motore o su strada per verificare il corretto funzionamento e assicurati che il motore risponda bene ai giri.