Descrizione
campana frizione Stage6 Minarelli
Campana frizione Stage6 "Wing Cooler" 107mm Minarelli / Cina 2 tempi, campana frizione rinforzata con un sistema di raffreddamento brevettato per una lunga durata e un'eccellente tenuta.
Design della campana frizione Wingcooler Stage6
Il flusso d'aria, e di conseguenza il raffreddamento dell'intera frizione, sono migliorati grazie alle ampie aperture e alle fessure di ventilazione aggiuntive. Lo slittamento della frizione è ridotto, la campana e il rivestimento del pattino della frizione durano più a lungo. Con la riduzione della temperatura, la trasmissione della potenza alla ruota posteriore e le prestazioni sono migliorate, la risposta del motore e l'accelerazione sono eccellenti anche a motore caldo.
Per migliorare l'aderenza, l'interno è stato sabbiato. Inoltre, questa campana frizione è davvero leggera rispetto ad altre campane, pesa solo 395 g (Evolution di Polini = 485 g e Wing Bell di Malossi = 576 g). Questo ha un impatto positivo sull'accelerazione.
ATTENZIONE! Adatta solo ai motori Minarelli dotati di frizioni a 3 ganasce (diametro interno della campana = 107 mm), verificare prima dell'ordine.
Strumenti: Buzzetti WB-5495, WB-5476, WB-5427, WB-5499 e l'attrezzo universale per il mantenimento della frizione sono adatti. Il WB-5426 NON è adatto.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272113413 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Seria | WingCooler |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Campana frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-5516600 Campana Frizione Stage6 Wing Cooler MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su una superficie stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi il coperchio della frizione utilizzando gli attrezzi appropriati indicati dal produttore.
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STEP 2Usa gli attrezzi specifici consigliati (Buzzetti WB-5495, WB-5476, WB-5427 o WB-5499 o un attrezzo universale per il mantenimento della frizione; evita il WB-5426) per bloccare e smontare la campana frizione esistente.
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STEP 3Estrai con cura la vecchia campana frizione dal sistema, facendo attenzione a non danneggiare i pattini e le ganasce della frizione.
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STEP 4Ispeziona lo stato delle ganasce e dei pattini; sostituiscili se necessario prima di montare la nuova campana Stage6 Wing Cooler.
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STEP 5Pulisci accuratamente l'area di montaggio e, se presente, sabbia leggermente l’interno della nuova campana per migliorare l’aderenza, come previsto dal prodotto.
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STEP 6Posiziona la campana frizione Stage6 Wing Cooler sul mozzo, assicurandoti che sia ben allineata e inserita correttamente.
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STEP 7Avvita e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, utilizzando l’attrezzo consigliato per bloccare la campana in modo stabile.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione e tutti i componenti precedentemente rimossi, verificando che tutto sia ben fissato.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della frizione facendo ruotare manualmente la ruota posteriore e assicurandoti che la campana scorra senza attriti anomali.
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STEP 10Effettua un test su strada per valutare la risposta del motore e assicurarti che la trasmissione della potenza sia fluida e senza slittamenti.
Con questi passaggi, la tua nuova campana frizione Stage6 Wing Cooler sarà installata correttamente, garantendo maggior raffreddamento, durata e prestazioni ottimali.

