Descrizione
Campana frizione racing 107mm
Campana frizione racing con diametro interno di 107 mm per scooter con motore Minarelli.
Vantaggi della campana racing con alette di raffreddamento
Il design con le alette di raffreddamento arancioni non ha solo una funzione estetica, ma grazie alla struttura aperta con molti tagli e alle alette di raffreddamento aggiuntive, il calore viene dissipato in modo ottimale e il raffreddamento è migliorato. Le alette di raffreddamento servono anche a rinforzare la campana, evitando così che si deformi e che la frizione faccia una presa irregolare.
Se volete dare un'occhiata più approfondita, qui troverete altre campane frizione e frizioni, con e senza campana frizione. Offriamo anche un'ampia gamma di attrezzi per frizione e variatore.
Caratteristiche campana frizione Motoforce Racing:
- Diametro = 107 mm
- Con anello di raffreddamento rinforzato
- Per Minarelli con frizione da 107 mm / frizione a 3 griffe
NOTA: per motori Minarelli con diametro interno della campana frizione di 107 mm, ovvero con frizione originale a tre griffe.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361279340 |
|---|---|
| Peso | 0,48 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Campana frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange / black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF83.107 Campana Frizione RACING, Minarelli 107 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o banco di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter frizione svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi adeguati, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti circostanti.
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STEP 3Smonta la campana frizione originale svitando il dado centrale o il meccanismo di fissaggio previsto dal produttore, mantenendo in ordine le parti rimosse.
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STEP 4Estrarre con cura la campana frizione originale assieme alle parti della frizione, verificando lo stato generale dei componenti per eventuali sostituzioni.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area di montaggio e il perno della frizione da residui di sporco o oli, garantendo un montaggio pulito e sicuro.
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STEP 6Monta la campana frizione racing MF83.107 sul perno della frizione, assicurandoti che si allinei correttamente con i punti di aggancio e con la frizione a tre griffe.
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STEP 7Fissa la campana serrando il dado centrale o il bullone di fissaggio seguendo le specifiche di serraggio del produttore del motore Minarelli.
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STEP 8Rimonta il carter frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, controllando che non vi siano perdite o giochi anomali.
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STEP 9Effettua una prova a veicolo fermo per verificare il corretto funzionamento della frizione e poi una prova su strada, prestando attenzione a eventuali rumori o prestazioni irregolari.
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STEP 10Dopo la prova, ricontrolla il serraggio delle viti e lo stato generale della campana frizione per assicurarti che tutto sia montato saldamente e in sicurezza.