Descrizione
Cilindro ATHENA Racing Big Bore 80cc Ø48mm per Sachs Corsa Lunga 50
Versione con spinotto da 12 mm
Il kit Big Bore 80cc ATHENA Racing per Sachs Corsa Lunga 50cc offre prestazioni eccezionali. Realizzato in alluminio di alta qualità, garantisce durata e potenza.
Prestazioni elevate per Sachs Corsa Lunga - Portate la vostra moto classica al massimo!
Questo cilindro da Ø48 mm è dotato di 4 grandi travasi di aspirazione che, insieme al sistema di lubrificazione interna, migliorano l'efficienza e le prestazioni del motore. Dotato di un pistone VERTEX a segmento singolo, progettato per resistere ad alti regimi, offre un'accelerazione potente e una risposta rapida.
Il design di questo cilindro include uno scarico sovradimensionato, che consente un migliore rilascio dei gas e aumenta la potenza alle alte velocità. Il pacchetto è completato da una testa cilindri sovralimentata, che ottimizza le prestazioni complessive del motore.
il kit racing 80 alu athena comprende:
- Cilindro in alluminio da 80 cc con 4 travasi da Ø48 mm
- Pistone con spinotto da 12 mm e segmento singolo (L e 1 mm di spessore)
- Clip
- Set di guarnizioni
- Ugello di aspirazione Ø20-26mm
È disponibile anche la versione di questo cilindro con pistone da 14 mm.
Nota bene: questo kit NON è omologato per uso stradale.
configurazione consigliata:
Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di abbinare questo kit a un carburatore PHBG da 19 mm, a una candela da corsa fredda, a un olio 100% sintetico, a cuscinetti rinforzati e a uno scarico da corsa adeguato.
Nota: le guarnizioni incluse nel kit sono progettate specificamente per i cilindri Athena. Quando si smonta il cilindro, utilizzare le guarnizioni originali Athena per garantire una tenuta ottimale.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8052204292073 |
|---|---|
| Peso | 3,91 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 48 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AT-020000/1 Gruppo termico Athena Alu 80 corsa lunga spinotto 12mm Sachs
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile o banco di lavoro, scollega la batteria e svuota il circuito di raffreddamento e olio se necessario.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore, il carburatore e ogni altro elemento che ostacoli l’accesso al gruppo termico originale.
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STEP 3Smonta il carter motore per accedere al cilindro e al pistone esistenti. Svita con cura le viti di fissaggio del cilindro e rimuovilo insieme al pistone.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del carter e controlla che non vi siano residui o danni. Verifica la corretta lubrificazione delle sedi spinotto e cilindro.
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STEP 5Monta il nuovo pistone Vertex sul gruppo termico Athena, fissando lo spinotto da 12 mm tramite le clip fornite nel kit, assicurandoti che il segmento singolo sia posizionato secondo le indicazioni.
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STEP 6Inserisci il gruppo termico nel carter motore, prestando attenzione alla guarnizione originale Athena inclusa nel kit, per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 7Avvita il cilindro e la testa sovralimentata, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore o regolazioni generiche di sicurezza.
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STEP 8Rimonta il carburatore PHBG da 19 mm consigliato, collegando l’ugello di aspirazione Ø20-26mm incluso nel kit e assicurandoti che tutte le connessioni siano ben fissate.
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STEP 9Reinserisci il silenziatore da corsa adeguato per massimizzare le prestazioni del kit e completa il rimontaggio di eventuali altri componenti staccati.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutte le viti, guarnizioni e collegamenti, ricorda di utilizzare olio 100% sintetico e candele da corsa fredda per un funzionamento ottimale.
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STEP 11Avvia il motore e prova la risposta, monitorando eventuali perdite o malfunzionamenti. Regola il carburatore e altri parametri seguendo il manuale specifico del veicolo.
Nota importante: questo kit non è omologato per uso stradale. Utilizza sempre guarnizioni originali Athena durante la manutenzione futura.