Descrizione
Albero motore Top Performances TPR 44 mm D50B0
Albero a gomito di alta gamma a corsa lunga di Top Performances con corsa di 44 mm e biella di 90 mm. L'albero a gomiti è dotato di 5 nuclei di bilanciamento per convertire in modo ottimale l'energia di combustione in un movimento rotatorio. L'equilibratura è stata ottimizzata appositamente per i cilindri da corsa con regimi di rotazione elevati o molto elevati. L'albero è inoltre estremamente robusto e resistente per sopportare i carichi pesanti di un motore da corsa.
La fornitura comprende un set di cuscinetti dell'albero motore SKF di alta qualità con paraolio e un cuscinetto dello spinotto del pistone da 12 mm.
L'albero a gomiti è disponibile anche in un pacchetto tuning con il fantastico cilindro in ghisa grigia da 86 cc di Top Performances ed è stato progettato appositamente per questo. Tuttavia, è possibile utilizzare questo albero motore da corsa anche con altri cilindri con corsa di 44 mm.
Nota: il blocco motore deve essere leggermente lavorato per fare spazio a questo albero motore a corsa lunga.
Specifiche TPR albero motore a corsa lunga 44 mm Derbi Euro 3 / 4
- Albero motore a guancia piena con nuclei di bilanciamento
- Corsa: 44 mm
- Biella: 90 mm
- spinotto del pistone da 12 mm
- Incluso cuscinetto spinotto 12x15x15mm
- Set di cuscinetti dell'albero a gomiti incluso (SKF con gabbia in plastica)
- Set di guarnizioni dell'albero incluso
- Per cilindri da corsa e di fascia alta con corsa di 44 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9930210 |
|---|---|
| Peso | 1,95 kg |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Albero motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Gabbia a rulli | 12x15x15mm |
| Corsa | 44 mm |
| Lunghezza biella | Originale |
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Guida all'installazione di 9930210 albero motore top tpr 86cc corsa 44 derbi - d50b0 per maxikit 9934270
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione del banco di lavoro e degli attrezzi necessari. Metti a disposizione chiavi dinamometriche, estrattori cuscinetti, utensili per smontaggio motore, detergente per sgrassare e un manuale tecnico di riferimento per il modello Derbi D50B0.
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STEP 2Smonta il motore dallo scooter e posizionalo su un banco stabile e pulito, in modo da lavorare comodamente e in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi con attenzione tutte le componenti esterne collegate all'albero motore: marmitta, variatore, frizione e carter motore, seguendo il manuale di officina specifico.
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STEP 4Estrai l’albero motore esistente utilizzando gli estrattori idonei, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti e le superfici di contatto.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’interno del blocco motore e verifica che la sede per l’albero a corsa lunga non presenti residui; procedi con la lavorazione necessaria per fare spazio all’albero Top Performances, rispettando le tolleranze consigliate.
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STEP 6Installa i cuscinetti nuovi SKF e il paraolio forniti nel kit, assicurandoti che siano correttamente posizionati e lubrificati secondo le migliori pratiche.
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STEP 7Inserisci con cura il nuovo albero motore Top Performances nel blocco motore, verificando il corretto allineamento e il movimento libero senza giochi anomali.
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STEP 8Monta nuovamente i carter motore e tutti i componenti smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e controllando che tutte le guarnizioni siano in buono stato o sostituite se necessario.
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STEP 9Completa il rimontaggio di variatore, frizione e marmitta, regolando il tutto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale e verificando l’assenza di perdite o rumori anomali.
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STEP 10Prima di rimontare il motore sullo scooter, esegui un controllo manuale della rotazione dell’albero e dei componenti collegati; una volta tutto verificato, rimonta il motore, completa i collegamenti e avvia il motore per una prova su banco o strada, monitorando il corretto funzionamento e eventuali vibrazioni.