ITALKIT

IKCB122452 Albero Motore corsa 44,9mm Italkit Derbi Senda Euro3

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Descrizione

Albero motore Derbi corsa 44,9 Italkit

Offriamo l'albero motore Italkit con corsa 44,9 mm per Derbi Senda Euro 3. Si adatta a vari kit di cilindri con cilindrate da 80 a 90cc.

Design dell'albero motore da 80-90cc

L'albero motore da corsa top di gamma di Italkit è realizzato esclusivamente con materiali di alta qualità. È dotato di contrappesi in tungsteno per un bilanciamento ottimale e di una gabbia di biella argentata. La biella è forgiata, il che la rende estremamente robusta per sopportare un uso intenso, mentre il perno di manovella ha un diametro di 18 mm. Si tratta di un albero adatto al 100% ai motori da competizione, robusto e perfettamente in grado di sopportare regimi e potenze elevate.

Specifiche Italkit albero motore corsa 44,9 Derbi Euro 3 :

  • Biella: 90 mm (originale)
  • Corsa: 44,9 mm
  • Gabbia dello spillo del pistone: 12x17x15 mm
  • Spinotto del pistone: 12mm
  • Setole: 20mm
  • Perno di manovella: 18 mm

Nota: il blocco motore deve essere leggermente lavorato per fare spazio all'albero a gomiti; vengono fornite istruzioni dettagliate.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8400000044110
Peso 1,82 kg
Marca Italkit
Tipo di prodotto Albero motore
Gamma prodotti High-end
Spinotto pistone 12 mm
Corsa 44,9 mm
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Resi e diritto di recesso

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Guida all'installazione di IKCB122452 Albero Motore corsa 44,9mm Italkit Derbi Senda Euro3

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'albero motore Italkit con corsa 44,9 mm è progettato per i modelli Derbi Senda Euro 3 e si adatta a motori con cilindrata tra 80 e 90 cc. Questo componente di alta qualità, dotato di biella forgiata e contrappesi in tungsteno, garantisce robustezza e precisione, ideale per usi sportivi e da competizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro con tutti gli strumenti necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore volano, detergente per parti meccaniche e lubrificante specifico. Assicurati che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto.
  2. STEP 2
    Smonta il carter motore accedendo al gruppo albero motore. Rimuovi il volano e tutte le parti connesse che ostacolano l’estrazione dell’albero motore originale.
  3. STEP 3
    Estrai con cura l’albero motore esistente dal blocco motore, facendo attenzione a non danneggiare cuscinetti e sede cuscinetti.
  4. STEP 4
    Effettua la lavorazione necessaria al blocco motore per fare spazio al nuovo albero a gomiti Italkit, seguendo scrupolosamente le indicazioni fornite dal produttore.
  5. STEP 5
    Controlla e pulisci accuratamente tutte le sedi cuscinetti e i punti di contatto nel blocco motore.
  6. STEP 6
    Prepara il nuovo albero motore montando la gabbia di biella argentata, il pistone con la gabbia dello spillo 12x17x15 mm e il perno di manovella da 18 mm, lubrificando adeguatamente gli spinotti.
  7. STEP 7
    Inserisci delicatamente il nuovo albero motore nel blocco motore, verificando che la biella da 90 mm sia posizionata correttamente e che tutti i componenti si inseriscano senza forzature.
  8. STEP 8
    Rimonta il volano e tutte le parti smontate in precedenza, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo generale su tutte le viti e componenti montati, quindi ruota l’albero a mano per verificare l’assenza di attriti anomali o blocchi.
  10. STEP 10
    Rimonta il carter motore completamente, collega tutte le parti elettriche e meccaniche rimosse, e verifica il corretto funzionamento del motore durante un primo avvio a regime minimo. Effettua una prova su strada per confermare la corretta installazione e prestazioni del nuovo albero motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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