Descrizione
Piston d.40mm axe 12mm Stage6 50cc Sport MK2 Derbi.
Si vous remarquez une perte de puissance ou une baisse de compression, il est temps de changer votre piston. C'est le piston d'origine inclus dans le kit 50cc Sport MK2.
Inclus :
- Piston D.40mm
- 2 segments
- Axe de piston 12 mm
- Circlips
Nous vous conseillons de commander en même temps le jeu de joints correspondant !
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014291 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Seria | Sport Pro |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Alesaggio | 40 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-75KO11 Piston d.40mm 12mm Stage6 50cc Sport MK2 Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattori, detergente per parti meccaniche e lubrificante specifico per motore.
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STEP 2Smonta il cilindro e rimuovi il pistone usurato seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare le altre componenti.
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STEP 3Pulizia accurata di tutte le parti, in particolare il cilindro e l’area di montaggio del pistone, eliminando residui di olio, carbonio o detriti.
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STEP 4Prima di montare il nuovo pistone, lubrifica lo spinotto da 12 mm e le fasce elastiche con un olio motore adatto per facilitare l’assemblaggio e prevenire usura precoce.
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STEP 5Inserisci le fasce elastiche nel nuovo pistone d.40mm con attenzione, verificando che siano posizionate correttamente nelle scanalature previste.
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STEP 6Inserisci lo spinotto da 12 mm attraverso il pistone e collega il pistone alla biella, assicurandoti che sia ben saldo e correttamente allineato.
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STEP 7Rimonta il cilindro sul pistone con delicatezza, facendo attenzione a non danneggiare le fasce elastiche durante l’inserimento nel cilindro.
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STEP 8Avvita il cilindro e serralo secondo le specifiche del costruttore, evitando serraggi eccessivi o insufficienti.
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STEP 9Monta tutte le altre componenti smontate in precedenza e verifica che ogni parte sia installata correttamente.
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STEP 10Controlla il gioco e i movimenti del gruppo pistone-cilindro e completa l’assemblaggio regolando i parametri meccanici secondo il manuale ufficiale.
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STEP 11Prima di avviare il motore, ricorda di ordinare e sostituire eventualmente il set di guarnizioni corrispondente per garantire la tenuta ottimale del motore.
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STEP 12Effettua un test su strada per verificare che il motore funzioni correttamente e che non vi siano perdite o rumori anomali.

