Descrizione
Avec l'allumage Millenium, MVT propose une alternative économique aux allumages d'origine, souvent coûteux. Grâce au nombre élevé de bobines, le système fournit un courant constant au système d'éclairage. Les systèmes sont livrés avec un volant d'inertie plus léger pour des vitesses de rotation allant jusqu'à 15 000 tr/min.
Une unité CDI complète avec une courbe d'allumage spécialement adaptée au moteur correspondant est fournie, pour une installation plug & play prétendument simple. Si cela ne suffit pas, le système d'allumage peut être converti d'analogique à numérique avec le module de conversion "Digimax" avec 18 courbes d'allumage de MVT (à commander séparément).
Pour les nouvelles Peugeot 103 (CDI bleu).
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300416 |
|---|---|
| Peso | 0,90 kg |
| Seria | Millenium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di Allumage MVT Millenium, Peugeot 103 (boîtier CDI bleu 12V)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Assurez-vous de travailler dans une zone propre et bien éclairée, en disposant d'outils de base tels que des tournevis, des clés Allen et des pinces. Débranchez toujours la batterie ou coupez le courant pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou le couvercle côté moteur qui recouvre le système d'allumage d'origine pour accéder au volant magnétique et au boîtier CDI existant.
ÉTAPE 3 : Débranchez les connecteurs électriques de l'ancien boîtier CDI et déconnectez le volant magnétique en dévissant les vis correspondantes. Conservez toutes les vis et pièces retirées.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement l'ancien système d'allumage, en veillant à ne pas endommager le câblage et les composants adjacents.
ÉTAPE 5 : Vérifiez le nouveau volant MVT Millenium et le boîtier CDI bleu fournis ; assurez-vous qu'ils sont intacts et correspondent au modèle Peugeot 103.
ÉTAPE 6 : Installez le volant MVT sur le moteur, en l'alignant correctement avec le vilebrequin. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant ou en utilisant le couple de serrage indiqué dans le manuel officiel Peugeot.
ÉTAPE 7 : Connectez le boîtier CDI MVT au câblage électrique existant, en faisant attention au sens et à la position correcte des connecteurs. Assurez-vous que toutes les connexions sont solides et isolées.
ÉTAPE 8 : Remontez le couvercle ou le carénage précédemment retiré, en le fixant solidement.
ÉTAPE 9 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez que toutes les connexions sont correctes et qu'il n'y a pas de fils dénudés ou de pièces desserrées.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le fonctionnement de l'allumage, du système d'éclairage et de l'ensemble du système électrique. Si nécessaire, ajustez la courbe d'allumage ou évaluez l'installation du module de conversion Digimax pour une courbe numérique avancée.
ÉTAPE 11 : Effectuez un court essai routier pour vérifier la régularité du fonctionnement de l'allumage jusqu'à 15 000 tr/min et confirmer la stabilité du système.