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MVT-DIGIMAX2 Centralina MVT Digitale “Digimax” (Multi-Curva) per Accensione Millenium, Peugeot Speedfight / 103

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Descrizione

Il Digimax MVT è un modulo per la conversione dell'accensione Millenium MVT da accensione analogica ad accensione digitale. L'unità digitale CDI dispone di 18 curve di accensione liberamente selezionabili, per il miglioramento delle prestazioni del motore e della coppia. Il modulo va semplicemente a sostituire la CDI originale dell'accensione Millenium MVT. Le curve possono essere impostate mediante dei microinterruttori.

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Guida all'installazione di MVT-DIGIMAX2 Centralina MVT Digitale “Digimax” (Multi-Curva) per Accensione Millenium, Peugeot Speedfight / 103

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le boîtier MVT Digimax2 est un module numérique conçu pour remplacer le CDI d'origine de l'allumage Millenium MVT, améliorant les performances du moteur grâce à 18 courbes d'allumage sélectionnables via des micro-interrupteurs. Ce composant est compatible avec des scooters comme le Peugeot Speedfight et les moteurs 103 avec allumage Millenium MVT, idéal pour ceux qui souhaitent optimiser la réponse et le couple de leur véhicule.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le scooter ou la moto est éteint et que la clé de contact est retirée pour éviter les décharges ou les courts-circuits.

ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier CDI d'origine de l'allumage Millenium MVT, généralement situé près du moteur ou sous la selle.

ÉTAPE 3 : Débranchez délicatement le connecteur électrique du boîtier d'origine en faisant levier sur les verrous, en évitant de tirer sur les fils.

ÉTAPE 4 : Retirez le boîtier d'origine de son logement ou de son support en dévissant ou en détachant les supports de fixation selon les caractéristiques du véhicule.

ÉTAPE 5 : Insérez le boîtier MVT Digimax2 dans le même logement ou support, en vous assurant qu'il est bien stable et correctement orienté.

ÉTAPE 6 : Connectez le connecteur électrique au nouveau boîtier numérique, en veillant à bien verrouiller les fixations pour assurer un contact sûr.

ÉTAPE 7 : Réglez la courbe d'allumage souhaitée à l'aide des micro-interrupteurs présents sur le boîtier, en suivant les indications techniques ou les préférences pour optimiser les performances.

ÉTAPE 8 : Remontez les caches ou les pièces retirées pendant la procédure et assurez-vous qu'aucun fil n'est exposé ou susceptible de subir des chocs.

ÉTAPE 9 : Fermez le compartiment du boîtier ou la selle et vérifiez que tous les composants électriques sont correctement connectés.

ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de l'allumage numérique, en prêtant attention à tout signal anormal ou dysfonctionnement.

ÉTAPE 11 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour tester la réponse du moteur avec le nouveau boîtier, en ajustant si nécessaire la courbe via les interrupteurs.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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