Descrizione
Pot d'échappement 2Fast 100cc Derbi Euro 2 / Euro 3, le dernier pot d'échappement racing haut de gamme de 2Fast, Italie.
Il s'agit d'un pot d'échappement à résonance classique composé de segments de tôle soudés à la main ; la qualité des matériaux et de la fabrication est, comme toujours chez 2Fast, excellente. Tout comme les systèmes d'échappement 70, 80 et 86 cc de 2Fast, cet échappement est extrêmement puissant, certainement l'un des meilleurs systèmes disponibles sur le marché, car le cylindre de course haut de gamme est plus puissant dans la plage de régime supérieure. Le système d'échappement a été initialement conçu pour le cylindre de course 2Fast 100cc, mais il peut bien sûr être également utilisé avec d'autres cylindres de +90cc avec une longue durée d'ouverture.
- Silencieux arrière en aluminium
- Diamètre du stinger : 32 mm
- Hautes performances
- pour cylindres tuning +90cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,00 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Passaggio | Passaggio basso |
| Diametro flangia | 32mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di TFAST054 Pot d'échappement 2Fast 100cc Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia stabile su un cavalletto o un supporto adatto. Indossa guanti protettivi per evitare scottature o lesioni.
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STEP 2Rimuovi con attenzione la marmitta originale seguendo le procedure del manuale del veicolo. Scollega le viti e le staffe di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti vicine.
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STEP 3Controlla che la flangia di attacco sul collettore sia pulita e priva di residui o danneggiamenti, per garantire una corretta tenuta dello scarico.
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STEP 4Posiziona la marmitta 2Fast 100cc sul collettore di scarico, assicurandoti che il diametro della flangia corrisponda (32 mm).
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STEP 5Fissa lo scarico tramite viti e bulloni, serra secondo le specifiche del costruttore o con la giusta coppia di serraggio consigliata dal manuale ufficiale.
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STEP 6Considera che la staffa di supporto dello scarico non è fornita; monta o adatta una staffa idonea per garantire la stabilità e la corretta posizione della marmitta.
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STEP 7Verifica che la marmitta sia ben salda e che non ci siano giochi eccessivi o punti di contatto indesiderati con altre parti del veicolo.
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STEP 8Avvia il motore e ascolta attentamente il funzionamento dello scarico, controllando eventuali perdite o vibrazioni anomale.
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STEP 9Effettua una prova su strada per confermare la corretta installazione e il miglioramento delle prestazioni, regolando eventuali componenti secondo le necessità.
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STEP 10Dopo la prova, controlla nuovamente i serraggi e le condizioni generali dell’impianto di scarico per garantire sicurezza e durata nel tempo.

