Descrizione
Kit cylindre Malossi 80cc Alu Piaggio Vespa ET4 / ZIP 50cc 4T, un puissant cylindre en aluminium qui donnera beaucoup de puissance à votre scooter 4 temps.
L'augmentation de la cylindrée (80cc) se traduit généralement par une puissance accrue, un meilleur couple et une meilleure accélération, ainsi qu'une vitesse de pointe plus élevée. Le cylindre est livré avec le piston et les joints. La culasse n'est pas incluse, conservez votre culasse d'origine ! Convient aux moteurs 2V et 4 soupapes !
SANS homologation routière.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,82 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 49 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 3117771 malossi cylindre d. 49 en aluminium avec axe de piston d. 13 4-temps
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un banc stable et propre, en vous assurant d'avoir à portée de main les outils nécessaires (clés, tournevis, nettoyant moteur, nouveau kit cylindre, joints et éventuels produits de nettoyage).
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et retirez les carénages ou couvercles pour accéder au moteur et au cylindre d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez le pot d'échappement et le système de refroidissement si présent, pour avoir un accès libre au groupe thermique.
ÉTAPE 4 : Retirez la culasse d'origine en dévissant les boulons de fixation, en gardant la culasse pour le montage ultérieur.
ÉTAPE 5 : Extrayez délicatement le cylindre d'origine avec le piston, en veillant à ne pas endommager la bielle ou d'autres pièces du moteur.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement la surface d'appui du cylindre sur le carter moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de résidus d'anciens joints.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau piston sur le groupe thermique Malossi en utilisant l'axe de 13 mm fourni, en vous assurant qu'il est correctement orienté selon les indications.
ÉTAPE 8 : Positionnez le nouveau joint de cylindre sur le carter moteur, puis installez le nouveau cylindre Malossi, en veillant à ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 9 : Remontez la culasse d'origine sur le nouveau groupe thermique, en serrant les boulons selon les spécifications du fabricant pour garantir l'étanchéité et la sécurité.
ÉTAPE 10 : Remontez le pot d'échappement et le système de refroidissement, en vous assurant que tout est correctement connecté.
ÉTAPE 11 : Vérifiez que toutes les vis et tous les boulons sont serrés selon les spécifications du fabricant et qu'il n'y a pas de fuites ou de jeux anormaux.
ÉTAPE 12 : Remontez les carénages et rebranchez la batterie.
ÉTAPE 13 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer, en vérifiant le bon fonctionnement du nouveau groupe thermique et l'absence de bruits anormaux ou de fuites.
ÉTAPE 14 : Effectuez un essai sur route en toute sécurité pour évaluer les performances et vous assurer de la bonne installation.