Descrizione
Bobine d'allumage Malossi et CDI Injtronic
Malossi a lancé une gamme complète d'unités CDI / ECU à la pointe de la technologie pour les nouveaux moteurs Euro 4 (post 2017). L'unité d'allumage Malossi Injtronic Piaggio Liberty iGet 50cc 4T ie CDI est une CDI de très haute qualité pour les moteurs 50cc à injection d'origine ; un manchon d'admission est également inclus.
L'installation est un jeu d'enfant : petite, compacte et avec des connexions 100% compatibles - plug & play, c'est fait. L'adaptation au véhicule est également un jeu d'enfant. Les paramètres d'injection et le fonctionnement du carburateur sont considérablement améliorés, ce qui entraîne une augmentation de la puissance délivrée par le scooter. Le limiteur de régime d'origine intégré a été augmenté afin que vous puissiez profiter pleinement du couple et de la puissance du moteur.
Cette version a été spécialement développée pour le cylindre Malossi 79cc M3117771.
Détails techniques pour le module d'injection CDI Malossi Injtronic Piaggio Liberty 2016 - 2017 :
- Modèle : Injtronic
- Plug & Play
- Limitation de vitesse 10 000 tr/min
- Pour Piaggio Liberty iGet 50 ie 4T Euro 3 2016 - 2017 (C541M)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,36 kg |
|---|---|
| Seria | Injtronic |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Bobina & CDI |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5517477B Boîtier CDI injection Malossi Injtronic Piaggio Liberty Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et assurez-vous de travailler sur une surface stable et avec la batterie du scooter débranchée pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou les panneaux nécessaires pour accéder à l'emplacement du boîtier de commande d'origine du Piaggio Liberty iGet 50cc.
ÉTAPE 3 : Localisez le boîtier CDI d'origine situé dans la zone du moteur ou sous la selle et débranchez soigneusement tous les connecteurs électriques connectés.
ÉTAPE 4 : Dévissez le boîtier de commande d'origine et retirez-le de son logement.
ÉTAPE 5 : Insérez le nouveau boîtier CDI Malossi Injtronic à l'emplacement d'origine, en vous assurant que le caoutchouc d'admission est correctement positionné s'il est inclus.
ÉTAPE 6 : Connectez les connecteurs électriques au nouveau boîtier de commande, en vérifiant qu'ils correspondent parfaitement et sont bien insérés pour garantir un fonctionnement correct.
ÉTAPE 7 : Remontez le carénage ou les panneaux précédemment démontés et fixez chaque élément en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Avant de démarrer le moteur, rebranchez la batterie et vérifiez visuellement qu'il n'y a pas de câbles desserrés ou de risques de courts-circuits.
ÉTAPE 9 : Allumez le scooter et vérifiez qu'il fonctionne correctement ; testez la réponse du moteur et le comportement à différents régimes, en vous assurant que le limiteur de régime a été augmenté comme prévu.
ÉTAPE 10 : Si possible, effectuez un court essai routier pour évaluer les performances globales et assurez-vous qu'il n'y a pas d'anomalies dans le fonctionnement du véhicule.