Descrizione
ESD KRM Pro Ride
Silencieux KRM, un silencieux arrière en aluminium de haute qualité, parfait pour les systèmes d'échappement tuning KRM puissants, mais aussi adapté à de nombreux autres systèmes d'échappement. Il s'agit du silencieux KRM en bleu foncé. Convient aux moteurs de 70 à 90 cc, avec un gain de performance léger mais perceptible.
Silencieux de course 70 - 90 cc
Le silencieux a été développé pour les gros systèmes d'échappement de course KRM, qui sont livrés sans silencieux de série ; cependant, il peut également être utilisé avec d'autres systèmes avec un entraxe de boulons de 45 mm.
Le silencieux est léger et compact, a un diamètre de 60 mm et une longueur totale de 230 mm. Il est fabriqué en aluminium de haute qualité, usiné CNC puis anodisé avec un logo KRM gravé au laser. Il est livré avec des vis, de la laine d'isolation, un insert et un joint.
Remarque : aucune pince de fixation n'est nécessaire pour fixer le silencieux arrière. Il peut être fixé avec 2 ou 3 vis. Si vous prévoyez d'utiliser la fixation à 3 trous, il suffit de raccourcir les boulons pour qu'ils ne gênent pas et de les fixer avec 3 boulons M6 (non inclus).
Spécifications techniques Silencieux arrière KRM :
- Pour échappement 70-90 cc
- Montage à 2 trous : 45 mm
- Montage à 3 trous : 46 mm
- Couleur : bleu foncé
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3760382285101 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | KRM |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di KR683F Silencieux KRM 70 - 90 bleu foncé
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez les outils nécessaires, y compris une clé Allen ou à douille pour les vis M6 et un tournevis adapté aux vis fournies.
ÉTAPE 2 : Placez le véhicule sur une surface stable ou sur la béquille centrale pour faciliter l'accès à l'échappement.
ÉTAPE 3 : Retirez le silencieux arrière d'origine ou tout autre composant d'échappement existant en dévissant les vis de fixation.
ÉTAPE 4 : Vérifiez que l'entraxe des trous sur le système d'échappement est de 45 mm (pour un montage à 2 trous) ou 46 mm (pour un montage à 3 trous). Si vous optez pour un montage à 3 trous, raccourcissez les boulons pour éviter toute interférence.
ÉTAPE 5 : Placez le joint fourni entre le collecteur d'échappement et le nouveau silencieux pour assurer une étanchéité optimale.
ÉTAPE 6 : Insérez la laine isolante et l'insert dans le silencieux comme indiqué sur l'emballage.
ÉTAPE 7 : Alignez le silencieux avec les trous de fixation sur le système d'échappement et vissez les vis M6. Vous pouvez utiliser 2 ou 3 vis selon le type de fixation choisi.
ÉTAPE 8 : Serrez les vis avec la clé selon les spécifications du fabricant, en évitant d'endommager les filetages ou le silencieux.
ÉTAPE 9 : Vérifiez que le silencieux est solidement fixé, sans jeu ni vibrations, et que le système d'échappement est exempt d'obstacles.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites de gaz et de bruits anormaux, en vous assurant que le silencieux fonctionne correctement et contribue à l'amélioration des performances.