KRM

KR104F Silenziatore KRM 70 - 90 Neochrome

COD: KR104F Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: KRM
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Descrizione

ESD KRM Pro Ride

Silenziatore posteriore KRM Pro Ride, silenziatore posteriore in alluminio di alta qualità, perfetto per i potenti sistemi di scarico tuning KRM ma adatto anche a molti altri sistemi di scarico. Questo è il silenziatore posteriore KRM in neocromo. Adatto per motori da 70 a 90 cc, con un leggero ma evidente aumento delle prestazioni.

Silenziatore da corsa 70 - 90 cc

Il silenziatore è stato sviluppato per i grandi sistemi di scarico da corsa KRM, che vengono forniti senza silenziatore di serie; tuttavia, può essere utilizzato anche con altri sistemi con una distanza tra le viti di 45 mm.

Il silenziatore è leggero e compatto, ha un diametro di 60 mm e una lunghezza complessiva di 230 mm. È realizzato in alluminio di alta qualità, lavorato a CNC e successivamente anodizzato con il logo KRM inciso al laser. Viene fornito con viti, lana isolante, inserto e guarnizione.

Nota: per il fissaggio del silenziatore posteriore non è necessaria alcuna clip di fissaggio. Può essere fissato con 2 o 3 viti. Se si intende utilizzare il fissaggio a 3 fori, è sufficiente accorciare i bulloni in modo che non siano d'intralcio e fissarli con 3 bulloni M6 (non inclusi).

Specifiche tecniche Silenziatore posteriore KRM:

  • Per scarico 70-90 cc
  • montaggio a 2 fori: 45 mm
  • montaggio a 3 fori: 46 mm
  • Colore: Neochrome / Rainbow

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3760382284241
Peso 0,60 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Silenziatore
Omologazione No
Colore Néochrome

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di KR104F Silenziatore KRM 70 - 90 Neochrome

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le silencieux arrière KRM Pro Ride Neochrome est un composant en aluminium de haute qualité, conçu pour les systèmes d'échappement tuning de 70 à 90 cc. Adapté aux moteurs sportifs et tuning, ce silencieux léger et compact améliore les performances tout en conservant une excellente esthétique. Le montage est simple et compatible avec les échappements à 2 ou 3 trous avec un entraxe d'environ 45 mm.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec les outils nécessaires : clé Allen pour boulons M6, tournevis et clé à molette réglable. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures.

ÉTAPE 2 : Retirez le silencieux arrière existant en dévissant soigneusement les vis de fixation. Si nécessaire, décollez délicatement le joint et les autres composants connectés.

ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de connexion de l'échappement et vérifiez que l'entraxe des trous de fixation est de 45 mm pour un montage à 2 trous, ou de 46 mm si vous préférez un montage à 3 trous.

ÉTAPE 4 : Insérez le joint fourni dans la partie de connexion entre l'échappement et le silencieux pour assurer une étanchéité parfaite.

ÉTAPE 5 : Positionnez le silencieux KRM Pro Ride en alignant les trous de montage ; utilisez les vis fournies pour le fixer initialement avec deux boulons M6.

ÉTAPE 6 : Si vous souhaitez un montage à 3 trous, raccourcissez les boulons supplémentaires pour ne pas interférer avec le montage, puis fixez le troisième boulon M6 (non inclus) pour une stabilité accrue.

ÉTAPE 7 : Insérez la laine isolante et l'insert à l'intérieur du silencieux en suivant les instructions fournies dans le kit pour optimiser le filtrage du bruit.

ÉTAPE 8 : Serrez tous les boulons selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que le silencieux est bien fixé et sans jeu.

ÉTAPE 9 : Vérifiez que le silencieux ne touche pas d'autres parties du véhicule et que le système d'échappement est correctement monté en ligne.

ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de fuites d'air de l'échappement. Effectuez un court essai routier pour vérifier les performances et la tenue du silencieux.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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