STAGE6

S6-7514001/PACK1 Kit haut moteur + échappement Stage6 R/T 70cc Piaggio

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Prix réduit€674,76 EUR
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Descrizione

Pack moteur cylindre + échappement Stage6 R/T 70cc Piaggio - Kit de tuning racing haut de gamme pour les machines de course avec moteur Piaggio refroidi par eau (Piaggio LC)


Le kit est composé des éléments suivants :
  • Kit cylindre Stage6 70cc R/T MKI Piaggio LC
  • Système d'échappement Stage6 R/T 70cc MK2 Piaggio LC


Le cylindre Stage6 70cc R/T MKI Piaggio est un cylindre en aluminium (avec revêtement Nikasil) doté de 6 lumières d'admission et d'une lumière d'échappement divisée. Le cylindre est livré avec un piston de 47,6 mm, une culasse HC divisée (haute compression), une bride d'échappement spéciale pour l'échappement S6 R/T et une plaque d'adaptation avec des goujons décalés pour les moteurs Piaggio (origine ou de rechange).

L'échappement est soudé à la main en Italie à partir de tôles d'acier minces de 0,8 mm. Il est livré avec un silencieux arrière en carbone monté sur ressort pour un look racing clair et non excessif. Attention : l'échappement est livré dans la finition dite "racing", c'est-à-dire qu'il n'est pas peint ! Il est recommandé d'appliquer régulièrement un spray gras pour éviter que l'échappement ne rouille.

En termes de puissance, le pack moteur Stage6 70cc R/T Piaggio NRG / Runner se situe dans le haut de gamme, la puissance potentiellement réalisable est d'environ 22 CV, bien sûr, il est nécessaire d'installer des composants supplémentaires appropriés : vilebrequin renforcé avec bielle de 85 mm, variateur majoré Stage6 R/T, embrayage Stage6 Torque Control, système d'admission Stage6 R/T de 28 mm, allumage à rotor interne Stage6 R/T et boîte de vitesses étendue.

Veuillez noter que lors de l'utilisation de ce kit, le carter moteur doit être ouvert pour faire de la place à la base du cylindre (voir les instructions d'installation pour plus d'informations).

  • Pour moteur Piaggio / Gilera LC
  • Alésage 47,6 mm
  • Course 39 mm
  • Bielle 85 mm
  • Piston 12 mm
  • Sans homologation routière

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Contenuto della confezione

Questo è ciò che ricevi acquistando il kit completo. I componenti sotto sono inclusi nel prezzo.

Scheda tecnica

Peso 3,95 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Pack motore
Gamma prodotti High-end
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 47,6 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella 85 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di S6-7514001/PACK1 Kit haut moteur + échappement Stage6 R/T 70cc Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit cylindre + échappement Stage6 R/T 70cc est conçu pour les moteurs Piaggio LC refroidis par eau, comme ceux équipant les scooters Piaggio et Gilera 2T. Ce pack haute performance comprend un cylindre en aluminium avec une chemise en Nikasil et un échappement soudé à la main en acier avec un silencieux en carbone, idéal pour ceux qui veulent augmenter la puissance de leur moteur sans homologation routière.

ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires, tels que clés Allen, clés dynamométriques, tournevis, extracteur de volant moteur et un kit de démontage moteur.

ÉTAPE 2 : Vidangez le liquide de refroidissement du système pour éviter les débordements lors de l'ouverture du moteur.

ÉTAPE 3 : Retirez tous les composants externes nécessaires pour accéder au groupe thermique et à l'échappement, y compris les carénages, les couvercles moteur et le collecteur d'échappement d'origine.

ÉTAPE 4 : Ouvrez le carter moteur selon les procédures du fabricant, en veillant à ne pas endommager les surfaces de contact, car il sera nécessaire d'agrandir l'orifice pour adapter la base du nouveau cylindre.

ÉTAPE 5 : Démontez l'ancien groupe thermique (cylindre, piston et culasse) en veillant à conserver et vérifier les composants accessoires éventuels, tels que les goujons et les joints.

ÉTAPE 6 : Préparez le nouveau cylindre Stage6 70cc R/T MKI avec piston et culasse HC divisée. Installez la plaque d'adaptation avec des goujons décalés pour un montage correct sur le carter modifié.

ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau piston dans le cylindre, en vérifiant le jeu correct et le positionnement de l'axe de 12 mm.

ÉTAPE 8 : Montez le cylindre sur le moteur, vérifiez l'alignement et fixez-le en serrant les vis selon les spécifications du fabricant. Assurez-vous que la bride d'échappement spéciale correspond correctement à l'échappement Stage6 R/T inclus.

ÉTAPE 9 : Installez le système d'échappement Stage6 R/T 70cc MK2 Piaggio LC en vous assurant que le silencieux en carbone est fixé avec les ressorts fournis. Vérifiez que toutes les jonctions sont bien scellées.

ÉTAPE 10 : Remontez tous les composants démontés précédemment, y compris les carénages et le système de refroidissement, en remplissant à nouveau avec du liquide de refroidissement neuf.

ÉTAPE 11 : Vérifiez visuellement l'absence de fuites, assurez-vous que toutes les vis sont correctement serrées et réglez le variateur et l'embrayage selon les indications pour un kit 70cc.

ÉTAPE 12 : Effectuez un premier démarrage du moteur et vérifiez le fonctionnement de l'échappement et du groupe thermique. Après un court rodage, vérifiez à nouveau les serrages et les niveaux pour garantir la sécurité et les meilleures performances.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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