Descrizione
piston pour kit 70 Stage6 R/T Sport Pro / Racing MK2
Lorsque vous ressentez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer le piston par un neuf.
Voici le piston de cylindre d'origine pour pouvoir effectuer un entretien régulier.
données techniques piston stage6 :
- Alésage : 47,6 mm
- Taille : B
- Axe : 12 mm
- Comprend : Piston + 1 segment + circlips et axe de piston
- Compatibilité : Cylindre 70cc Stage6 R/T Sport Pro / Racing MK2
Note : n'oubliez pas de commander également le kit de joints haut moteur, indispensable pour chaque démontage.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272302152 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di S6-75KO02.B Piston 47,6mm (B) 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro / Racing MK2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec des outils propres et organisez un établi stable pour travailler sur le moteur. Assurez-vous d'avoir à portée de main tous les outils nécessaires pour le démontage et le montage, ainsi que le nouveau kit de joints supérieurs.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie et videz le carburant du réservoir pour éviter tout accident lors de l'intervention sur le moteur.
ÉTAPE 3 : Démontez le carter moteur et retirez le cylindre 70cc Stage6 R/T Sport Pro ou Racing MK2 en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 4 : Extrayez l'ancien piston en retirant d'abord les segments d'étanchéité, puis l'axe et enfin le piston lui-même, en prenant soin de ne pas endommager la bielle et la zone de fixation.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du piston dans la bielle et vérifiez l'absence de débris ou de résidus sur le cylindre et le carter moteur.
ÉTAPE 6 : Montez le nouveau segment d'étanchéité sur le piston Stage6, puis insérez le piston dans le cylindre en respectant le sens indiqué (généralement le côté avec une gravure ou une encoche vers le pot d'échappement, consultez le manuel spécifique).
ÉTAPE 7 : Insérez l'axe de 12 mm dans le piston et fixez les circlips pour le bloquer solidement.
ÉTAPE 8 : Remontez le cylindre sur le carter moteur en veillant à remplacer tous les joints supérieurs par le nouveau kit obligatoire pour éviter les pertes de compression.
ÉTAPE 9 : Remontez le carter moteur en suivant les spécifications de serrage du fabricant et assurez-vous que toutes les connexions sont en place.
ÉTAPE 10 : Vérifiez que le moteur tourne librement à la main avant de démarrer, puis effectuez un essai routier pour contrôler le bon fonctionnement et les performances du nouveau piston.
N'oubliez pas de toujours consulter le manuel officiel de votre véhicule pour les détails spécifiques sur les serrages et le réglage final.