![1610930 kit carburatore malossi phbg 19 bd peugeot 103 sp [104 -105] - vogue 50 2t](http://www.billaricambi.it/cdn/shop/files/SC51DV0B6FSD_DW56Q1WD0D.png?v=1755876841&width=754)
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Descrizione
Kit carburatore Malossi PHBG 19mm Peugeot 103 SP - carburatore Dell'Orto PHBG 19mm (senza connessioni olio e vuoto), collettore di aspirazione 19mm, blocco diaframma Malossi "VL1" con piastra in carbonio e cavo dello starter.
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,76 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit carburatore |
| Tipo carburatore | PHBG |
| Diametro carburatore | 19mm |
| Diametro filtro aria | 32mm, 38mm |
| Diametro aspirazione | 25mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 1610930 kit carburatore malossi phbg 19 bd peugeot 103 sp [104 -105] - vogue 50 2t
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit carburateur Malossi PHBG 19mm est conçu pour être monté sur les scooters Peugeot 103 SP (modèles 104 et 105) et Vogue 50 2 temps. Ce kit comprend un carburateur Dell'Orto PHBG 19mm, la pipe d'admission de 19mm, le clapet Malossi "VL1" avec lamelles en carbone et le câble de starter, offrant une amélioration des performances d'admission et du fonctionnement du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail dans un endroit propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : tournevis, clé à molette, pinces et un nettoyant pour carburateur.
ÉTAPE 2 : Garez le scooter sur une surface stable et débranchez la batterie (le cas échéant) pour des raisons de sécurité. Laissez le moteur refroidir s'il a été utilisé récemment.
ÉTAPE 3 : Retirez le couvercle du carburateur d'origine et débranchez tous les tuyaux d'admission, les câbles (y compris le starter) et les raccords d'huile ou de dépression si présents.
ÉTAPE 4 : Dévissez le carburateur d'origine de la pipe d'admission et retirez-le délicatement, en évitant d'endommager les joints ou les pièces adjacentes.
ÉTAPE 5 : Nettoyez la pipe d'admission et assurez-vous que le siège est intact et exempt d'impuretés ou de dommages.
ÉTAPE 6 : Montez la pipe d'admission Malossi de 19mm sur le moteur, en vous assurant qu'elle est bien positionnée et étanche. Serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Installez le clapet Malossi "VL1" avec les lamelles en carbone sur la pipe d'admission, en veillant à le positionner correctement et sans plis.
ÉTAPE 8 : Positionnez le carburateur Dell'Orto PHBG 19mm sur le clapet, en vous assurant que le diamètre correspond parfaitement et que le carburateur est bien fixé.
ÉTAPE 9 : Connectez le câble de starter fourni avec le kit au carburateur et vérifiez son bon fonctionnement et coulissement.
ÉTAPE 10 : Reconnectez les tuyaux d'admission, les éventuels tuyaux d'huile ou de dépression si nécessaire (selon le type de système) et assurez-vous que toutes les connexions sont stables.
ÉTAPE 11 : Remontez les couvercles retirés et reconnectez la batterie si elle avait été débranchée.
ÉTAPE 12 : Vérifiez visuellement toutes les fixations, puis démarrez le moteur et assurez-vous que le carburateur fonctionne correctement sans fuites ni bruits anormaux.
ÉTAPE 13 : Réglez le ralenti et la carburation selon les instructions du manuel officiel pour optimiser les performances du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez votre plan de travail dans un endroit propre et bien éclairé. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires : tournevis, clé à molette, pinces et un nettoyant pour carburateur.
ÉTAPE 2 : Garez le scooter sur une surface stable et débranchez la batterie (le cas échéant) pour des raisons de sécurité. Laissez le moteur refroidir s'il a été utilisé récemment.
ÉTAPE 3 : Retirez le couvercle du carburateur d'origine et débranchez tous les tuyaux d'admission, les câbles (y compris le starter) et les raccords d'huile ou de dépression si présents.
ÉTAPE 4 : Dévissez le carburateur d'origine de la pipe d'admission et retirez-le délicatement, en évitant d'endommager les joints ou les pièces adjacentes.
ÉTAPE 5 : Nettoyez la pipe d'admission et assurez-vous que le siège est intact et exempt d'impuretés ou de dommages.
ÉTAPE 6 : Montez la pipe d'admission Malossi de 19mm sur le moteur, en vous assurant qu'elle est bien positionnée et étanche. Serrez les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Installez le clapet Malossi "VL1" avec les lamelles en carbone sur la pipe d'admission, en veillant à le positionner correctement et sans plis.
ÉTAPE 8 : Positionnez le carburateur Dell'Orto PHBG 19mm sur le clapet, en vous assurant que le diamètre correspond parfaitement et que le carburateur est bien fixé.
ÉTAPE 9 : Connectez le câble de starter fourni avec le kit au carburateur et vérifiez son bon fonctionnement et coulissement.
ÉTAPE 10 : Reconnectez les tuyaux d'admission, les éventuels tuyaux d'huile ou de dépression si nécessaire (selon le type de système) et assurez-vous que toutes les connexions sont stables.
ÉTAPE 11 : Remontez les couvercles retirés et reconnectez la batterie si elle avait été débranchée.
ÉTAPE 12 : Vérifiez visuellement toutes les fixations, puis démarrez le moteur et assurez-vous que le carburateur fonctionne correctement sans fuites ni bruits anormaux.
ÉTAPE 13 : Réglez le ralenti et la carburation selon les instructions du manuel officiel pour optimiser les performances du moteur.