Descrizione
Cuve de flotteur avec bouchon de vidange Naraku Racing pour carburateurs de type PHBG
Cuve de flotteur Naraku en aluminium, pratique et robuste, pour tous les carburateurs de type PHBG. Le point fort de la cuve de flotteur est qu'il n'est pas nécessaire de la démonter pour changer le gicleur principal. L'opération peut être effectuée en un rien de temps en ouvrant la vis centrale en aluminium. Il n'est pas nécessaire de démonter le carburateur pour cela, il suffit généralement de le tourner sur le côté.
- Cuve de flotteur robuste en aluminium
- Vis centrale pratique pour le remplacement du gicleur principal
- Fourni avec vis et joint
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237634290 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Vaschetta galleggiante |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di NK201.36 Cuve de flotteur avec bouchon de vidange Naraku Racing Type PHBG
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un support stable ou une béquille afin de travailler confortablement sur le carburateur et d'éviter tout basculement.
ÉTAPE 2 : Coupez le moteur et assurez-vous que le carburateur est froid avant de commencer les opérations de démontage.
ÉTAPE 3 : Retirez la cuve de carburateur existante en dévissant les vis de fixation avec l'outil approprié (généralement un tournevis ou une clé Allen, selon le modèle).
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface de contact du carburateur, en éliminant les résidus de carburant, la saleté ou les anciens joints pour garantir une bonne étanchéité.
ÉTAPE 5 : Placez le nouveau joint fourni dans l'emballage sur le siège du carburateur.
ÉTAPE 6 : Montez la cuve de carburateur flottante Naraku type PHBG en alignant correctement les sièges et les perçages, puis vissez les vis fournies sans les serrer complètement.
ÉTAPE 7 : Une fois que toutes les vis sont en place, serrez uniformément en suivant les spécifications du fabricant pour assurer une étanchéité sûre sans déformer la cuve.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que le bouchon de vidange est bien vissé et fonctionnel, pour permettre le remplacement rapide du gicleur principal si nécessaire.
ÉTAPE 9 : Vérifiez l'absence de fuites de carburant autour de la cuve et assurez-vous que le flotteur se déplace librement à l'intérieur sans entrave.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement du carburateur, en ajustant les paramètres si nécessaire selon le manuel officiel du véhicule.