Descrizione
Bien sûr, nous avons également de nombreuses pièces de rechange pour les nombreux produits de tuning Malossi. Vous trouverez ici la lame de clapet en carbone Malossi VL1 de 0,3 mm pour Peugeot 103.
Pour carburateur de 14 mm - 17,5 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Seria | MHR, VL |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 14mm, 15mm, 17,5mm |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M272356.C0 Clapet MHR VL1 avec lamelles en carbone Malossi, Peugeot 103 (0,30 mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir à portée de main les outils nécessaires, tels que des clés Allen, des tournevis et un nettoyant pour carburateur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carburateur du moteur en suivant les instructions spécifiques du manuel Peugeot 103.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement l'ancienne plaque de diaphragme et les clapets présents dans le carburateur, en évitant d'endommager les sièges et les joints.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le logement de la valve à clapets à l'intérieur du carburateur à l'aide d'un nettoyant approprié et d'un chiffon propre.
ÉTAPE 5 : Insérez la nouvelle valve à clapets Malossi avec des clapets en carbone de 0,30 mm, en veillant à la positionner correctement selon le sens indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez la plaque de diaphragme et assurez-vous que tous les joints sont intacts et correctement positionnés pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 7 : Remontez le carburateur sur le moteur et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Vérifiez l'absence de fuites d'air et le bon fonctionnement de la valve à clapets en effectuant un essai sur banc ou directement sur le véhicule.
ÉTAPE 9 : Réglez le carburateur en suivant les indications du manuel officiel pour assurer des performances optimales avec le nouveau composant.