Descrizione
Bielle 2Fast 100mm axe 20 x 45mm Derbi, bielle de rechange pour vilebrequins 2Fast Tuning avec axe de 20x45mm. Cette bielle forgée de haute qualité peut être montée sur des vilebrequins avec un maneton de 20x45 mm.
Selon le piston, les roulements de vilebrequin suivants peuvent être utilisés:
- 12x17
- 13x17
- 14x17
La bielle est livrée avec le maneton et les rondelles en cuivre. Le roulement de l'axe de piston n'est pas inclus dans la livraison.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,12 kg |
|---|---|
| Marca | 2Fast |
| Tipo di prodotto | Kit biella |
| Gamma prodotti | High-end |
| Spinotto pistone | 12 mm, 13 mm, 14 mm |
| Lunghezza biella | 100 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di TFAST125 Kit bielle 2Fast 100mm (20x45 axe) Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'établi et positionnez le scooter ou la moto de manière stable, en vous assurant que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires : clés, extracteurs de roulements, lubrifiant de montage et nettoyez soigneusement les surfaces de travail.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur en suivant le manuel du véhicule, puis retirez le vilebrequin pour accéder à la bielle d'origine. Veillez à conserver toutes les vis et les composants démontés en ordre.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement la bielle usée du vilebrequin et du piston. Vérifiez que les goupilles et les sièges sont exempts de dommages ou de signes d'usure et nettoyez-les soigneusement.
ÉTAPE 4 : Choisissez le roulement de vilebrequin correct parmi ceux compatibles (12x17, 13x17, 14x17) en fonction du piston utilisé. Insérez la goupille de manivelle incluse dans la nouvelle bielle 2Fast et montez les rondelles de cuivre fournies, sans oublier de lubrifier les sièges pour faciliter le montage.
ÉTAPE 5 : Montez la bielle sur le piston et le vilebrequin en alignant correctement la goupille de manivelle. Insérez le roulement de l'axe de piston (non inclus) en suivant les instructions du fabricant.
ÉTAPE 6 : Remontez le vilebrequin dans le carter et assurez-vous que tous les composants sont correctement logés. Serrez les vis et les boulons conformément aux spécifications du fabricant, en accordant une attention particulière aux couples de serrage indiqués dans le manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Refermez le carter moteur, vérifiez qu'aucune pièce n'est mal placée et effectuez un contrôle général de l'ensemble du moteur. Démarrez le moteur et observez le bon fonctionnement sans bruits anormaux ou vibrations excessives. Effectuez un essai routier pour confirmer la régularité du montage.

