Descrizione
Kit cylindre Top Performances TPR 70cc Piaggio AC
Top Performances a développé le TPR 70cc en aluminium pour la gamme MidRace supérieure.
Cylindre de course TPR 70
Top Performances est connue pour ses produits de haute qualité et répond également à toutes les attentes dans ce cas. Le cylindre est l'un des cylindres 70cc les plus puissants du marché pour les moteurs Piaggio refroidis par air. Avec un réglage approprié (carburateur de 21 à 24 mm et un pot d'échappement de course adéquat), 13 à 16 CV peuvent être atteints. Pour supporter la puissance supplémentaire, un vilebrequin renforcé est également recommandé.
Comme pour tous les cylindres en aluminium, il est conseillé d'ajuster le squish.
Contenu du kit cylindre aluminium Top Performances 70
- Cylindre en aluminium de 70cc, avec 5 lumières de transfert et échappement divisé
- Piston à 1 segment, 47,6 mm
- Roulement d'axe de piston HQ 12 mm
- Culasse haute compression
- Goujons pour le montage de l'échappement
- Joints (montage / squish)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 9921550 |
|---|---|
| Peso | 1,22 kg |
| Seria | TPR |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 9921550 groupe thermique top tpr 70cc d.47,6 piaggio ac air axe.12 aluminium
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail avec des outils propres et organisez les pièces du kit Top Performances 70cc. Assurez-vous d'avoir des clés, des tournevis, une clé dynamométrique et un établi stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le groupe thermique d'origine du moteur en suivant le manuel du véhicule. Vidangez toute huile résiduelle et nettoyez soigneusement la surface de la culasse et du carter moteur.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'axe et le roulement de piston inclus dans le kit. Montez le piston sur l'axe, en insérant le siège de roulement de 12 mm pour assurer une rotation correcte.
ÉTAPE 4 : Appliquez les joints fournis (à la fois de montage et de bord de compression) sur les surfaces correspondantes du cylindre et du carter. Assurez-vous qu'ils sont correctement positionnés et sans dommage.
ÉTAPE 5 : Installez avec précaution le cylindre en aluminium de 70cc sur le piston et le carter moteur, en vous assurant qu'il s'aligne parfaitement avec les lumières de transfert et l'échappement.
ÉTAPE 6 : Montez la culasse haute compression, en la positionnant uniformément et en insérant les goujons pour l'échappement. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Réglez le squish edge en suivant les instructions officielles pour les cylindres en aluminium, afin d'optimiser la combustion et de prévenir les dommages.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants retirés lors du démontage et vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées et précises.
ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle final du groupe thermique monté, en vous assurant que toutes les pièces sont en place et lubrifiées comme indiqué dans le manuel.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur avec prudence et vérifiez le bon fonctionnement, en relevant tout signe anormal ou bruit inhabituel. En cas de problèmes, arrêtez et vérifiez le montage.