Descrizione
Kit Booster 50 Malossi
Pour un usage routier quotidien, nous vous proposons ici le kit cylindre Booster / Stunt Malossi 50cc "Sport" en fonte (Minarelli vertical, axe de 10mm).
Contenu du kit Malossi 50 Booster :
- Cylindre en fonte 50cc "Sport", 6 transferts avec lumière d'échappement "ovale" en une seule partie
- Piston à deux segments avec axe de 10mm
- Culasse aluminium haute compression
- Kit de joints nécessaires au montage
Performances du cylindre Malossi 50 :
Principalement destiné à un usage routier, ce kit cylindre Malossi 50cc "Sport" en fonte MBK Booster / Stunt est parfait pour un usage intensif et/ou quotidien. En effet, il demande peu d'entretien et son excellente qualité de fabrication garantit une très bonne longévité.
Ce kit culasse Malossi 50cc "Sport" en fonte pour Booster / Stunt est ''LE'' choix pour les pilotes qui souhaitent un peu plus de puissance que l'origine, mais qui veulent tout de même conserver une fiabilité optimale.
Conseil :
Pour obtenir les meilleurs résultats, nous vous conseillons de combiner ce kit avec d'autres éléments.
Il peut être utilisé avec le vilebrequin et le carburateur d'origine (avec un réglage du carburateur), mais il développera encore plus de puissance avec un carburateur de 17,5 mm et un échappement "Sport" homologué.
Informations supplémentaires :
Il est également possible de monter ce cylindre sur un vilebrequin avec un axe de 12 mm en commandant séparément le piston avec axe de 12 mm (réf : M348538).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,37 kg |
|---|---|
| Seria | Sport |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 316901 groupe thermique malossi 50cc d.40 aprilia amico 50 2t fonte axe 10
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail, en s'assurant de disposer d'un établi stable, d'outils de base tels que des clés Allen, des tournevis, un extracteur de poulie et l'équipement nécessaire au démontage de la culasse.
ÉTAPE 2 : Vider le réservoir de carburant et débrancher la batterie (si présente) par mesure de sécurité.
ÉTAPE 3 : Retirer le carter moteur externe et dévisser le groupe cylindre original, y compris la culasse et le piston ; démonter éventuellement le carburateur et l'échappement pour faciliter l'accès.
ÉTAPE 4 : Nettoyer soigneusement la surface du joint et le groupe moteur pour éliminer les résidus d'anciens joints ou les impuretés.
ÉTAPE 5 : Insérer le nouveau piston Malossi avec axe de 10 mm sur la bielle, en faisant attention au sens du piston et en lubrifiant les pièces mobiles avec de l'huile moteur.
ÉTAPE 6 : Monter le cylindre en fonte de 50 cc au-dessus du piston, en s'assurant qu'il est bien aligné avec la bielle et que le patin de l'axe est correctement positionné.
ÉTAPE 7 : Appliquer les nouveaux joints fournis dans le kit et installer la culasse en aluminium, serrer les vis en suivant les spécifications du fabricant pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 8 : Remonter le système d'échappement et le carburateur ; il est conseillé de régler le carburateur, de préférence en installant un modèle de 17,5 mm pour obtenir les meilleures performances.
ÉTAPE 9 : Vérifier attentivement tous les serrages et les connexions, s'assurer qu'il n'y a pas d'interférences ou de pièces desserrées.
ÉTAPE 10 : Remplir à nouveau le réservoir de carburant et procéder à un premier démarrage, en effectuant un essai routier pour évaluer le bon fonctionnement et ajuster les paramètres moteur si nécessaire.