Descrizione
Clapets de booster Malossi en carbone
Pour votre boîte à clapets d'origine ou VL10, nous vous proposons les clapets Malossi Karbonit.
Pourquoi remplacer les lamelles ?
Après un certain temps, les clapets s'usent et doivent être remplacés. Pour vérifier leur état, démontez la boîte à clapets et placez-la sous une source lumineuse. La source lumineuse ne doit pas laisser passer la lumière et les lamelles ne doivent présenter aucune fissure, déchirure ou déformation de quelque nature que ce soit.
Performances du clapet
Avec des lamelles en fibre ou en carbone de qualité et de l'épaisseur appropriée pour votre moteur, vous pourrez constater une augmentation de la puissance. L'épaisseur influe sur la vitesse d'ouverture et sur la façon dont elles "vibrent". Il peut être utile de faire quelques essais pour trouver l'épaisseur idéale.
Les plaques de diaphragme en carbonite Malossi sont disponibles en 3 tailles différentes : 0,30 / 0,35 / 0,40
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Karbonit |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M273549.KO Lamelles en Carbonit Malossi, (Ép. 0,3 / 0,35 / 0,4 mm), Minarelli vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur une surface stable et en vous assurant que le moteur est froid. Procurez-vous les outils nécessaires tels que des clés, des tournevis et une source lumineuse.
ÉTAPE 2 : Démontez le boîtier de clapets d'origine ou VL10 en retirant les vis de fixation. Faites attention à ne pas endommager le joint et mettez-le de côté s'il est réutilisable ou préparez un nouveau joint.
ÉTAPE 3 : Une fois le boîtier de clapets retiré, vérifiez l'état des lamelles existantes à l'aide de la source lumineuse pour détecter d'éventuelles fissures, déchirures ou déformations. Si elles sont usées ou endommagées, procédez au remplacement.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement les anciennes lamelles de leur logement, nettoyez soigneusement le boîtier, en éliminant les résidus de saleté ou d'huile qui pourraient compromettre le fonctionnement.
ÉTAPE 5 : Choisissez l'épaisseur des nouvelles lamelles (0,30 / 0,35 / 0,40 mm) en fonction des exigences de réglage et du comportement du moteur. Vous pouvez tester différentes épaisseurs pour trouver la meilleure performance.
ÉTAPE 6 : Positionnez les nouvelles lamelles en Karbonit Malossi dans leur logement en vous assurant qu'elles sont bien alignées et adhèrent sans forcer.
ÉTAPE 7 : Remontez le boîtier de clapets sur le moteur, en vérifiant le joint et en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Effectuez une vérification finale pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies visibles. Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement des clapets, en effectuant les réglages éventuels en suivant le manuel officiel.