Descrizione
Kit cylindre DR Evolution 70cc Piaggio LC
Vous recherchez un cylindre bon marché et robuste, adapté à une utilisation quotidienne, qui offre également une cylindrée accrue ? Alors le kit cylindre DR Evolution 70cc est fait pour vous.
Conception du cylindre DR Evolution
Le cylindre est doté de 6 transferts et est fourni avec un piston à 2 segments. Les performances du kit sont similaires à celles des cylindres TopPerformances, avec 7 à 10 CV réalistes. Dans l'ensemble, c'est un cylindre plutôt puissant pour un prix modique. Le kit peut être utilisé avec l'échappement d'origine et durera bien 20 000 kilomètres s'il a été correctement rodé. Cependant, il est recommandé d'utiliser un carburateur de 17,5 mm et un échappement sport.
Attention : la culasse fournie n'est pas équipée d'un adaptateur pour la connexion à l'eau, à commander séparément !
Contenu de la livraison du cylindre sport en fonte grise DR
- Cylindre en fonte de 70cc avec échappement ovale
- Piston à 2 segments de 47 mm, axe de 12 mm
- Culasse en aluminium
- Kit de joints inclus
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | KT00091 |
|---|---|
| Peso | 1,71 kg |
| Marca | D.R. |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Alesaggio | 48 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di DR-KT00091 Kit cylindre DR Evolution 70cc, Piaggio LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1: Préparez un plan de travail propre et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires tels que clés Allen, tournevis, extracteur de volant moteur et une clé dynamométrique. Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer.
ÉTAPE 2: Dévissez et retirez le carénage et les composants qui empêchent l'accès au groupe thermique d'origine, comme le réservoir d'eau et l'échappement.
ÉTAPE 3: Débranchez le système de refroidissement en retirant le tuyau d'eau du cylindre d'origine et videz le liquide de refroidissement, si présent, dans un récipient approprié.
ÉTAPE 4: Retirez le cylindre et le piston d'origine du moteur. Pour ce faire, dévissez l'écrou de la bielle et démontez délicatement le piston et le cylindre. Vérifiez l'état du joint sous le cylindre et retirez-le avec soin.
ÉTAPE 5: Nettoyez soigneusement la surface de la culasse et du carter moteur, en éliminant les résidus de joints ou la saleté qui pourraient compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 6: Montez le nouveau piston DR Evolution sur le segment de la bielle, en vous assurant de positionner correctement les segments et de serrer l'axe de piston selon les spécifications génériques du fabricant.
ÉTAPE 7: Positionnez le joint fourni sur le carter moteur et installez le cylindre en fonte de 70cc avec attention, en vérifiant qu'il est bien aligné et que les lumières de transfert coïncident correctement.
ÉTAPE 8: Installez la culasse en aluminium sur le cylindre et fixez toutes les vis en suivant la séquence et le couple de serrage indiqués par le fabricant.
ÉTAPE 9: Connectez le tuyau de refroidissement à l'adaptateur spécifique pour la connexion à l'eau, achetable séparément, avant de remonter le système de refroidissement.
ÉTAPE 10: Remontez l'échappement, de préférence un modèle sport recommandé, et toutes les autres pièces démontées comme les carénages et le réservoir d'eau.
ÉTAPE 11: Remplissez le circuit de refroidissement avec du nouveau liquide de refroidissement et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 12: Vérifiez le serrage de toutes les vis et le bon montage du groupe thermique. Démarrez le moteur et effectuez un premier rodage selon les indications génériques pour un nouveau cylindre.
ÉTAPE 13: Vérifiez la température de fonctionnement et les performances du moteur ; effectuez des contrôles supplémentaires et un entretien périodique pour maintenir les performances optimales du kit thermique DR Evolution 70cc.