Descrizione
Boîtier de transmission Polini Gear Box Evolution Nitro
Ce carter de transmission renforcé "Gear Box Evolution" de Polini est fabriqué en aluminium moulé de haute qualité. Il est conçu pour offrir des performances optimales et une fiabilité accrue sur les moteurs Minarelli de scooters horizontaux et verticaux à carter "long" (exemples : Booster/BW's, Nitro/Aerox, Neo/Ovetto, etc.).
Caractéristiques du carter de transmission Polini :
Spécifications techniques :
- Matériau: Aluminium moulé de haute qualité
- Compatibilité: Moteurs Minarelli horizontaux et verticaux à carter "long"
-
Caractéristiques supplémentaires:
- Cages à aiguilles pour les arbres de transmission
- Montage de correcteurs de grand diamètre sans modification particulière
- Joints spi en Viton de haute qualité
- Joints toriques dorés pour assurer une étanchéité optimale lors du montage
- Entretoises de centrage fournies
Avantages du boîtier de transmission Polini :
Ce carter de transmission réduit les frottements des engrenages, améliorant ainsi la fiabilité du système de transmission. Il est compatible avec les arbres d'origine ainsi qu'avec les modèles Racing.
Esthétiquement, le carter est peint en noir avec des logos "Polini" et "Evolution" gravés, offrant un look élégant et distinctif.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705041129 |
|---|---|
| Peso | 0,49 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Coperchio trasmissione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U170.0301 Cache d'engrenage Polini MBK Booster / Nitro
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous que le moteur est froid. Retirez la batterie (si nécessaire) et placez le scooter sur une béquille stable pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Démontez le couvercle d'engrenages d'origine en dévissant toutes les vis de fixation. Retirez délicatement l'ancien couvercle en évitant d'endommager les joints et nettoyez soigneusement la zone de contact des résidus de saleté ou de l'ancien joint.
ÉTAPE 3 : Vérifiez l'intégrité des engrenages et des cages à aiguilles sur les arbres de transmission ; si nécessaire, nettoyez ou remplacez ces composants conformément au manuel d'entretien du véhicule.
ÉTAPE 4 : Positionnez les joints fournis (en Viton et joints toriques dorés) sur le nouveau couvercle Polini, en vérifiant qu'ils sont correctement alignés pour garantir l'étanchéité. Utilisez les entretoises de centrage fournies pour faciliter un montage précis du couvercle.
ÉTAPE 5 : Posez le nouveau couvercle sur le boîtier de transmission et vissez toutes les vis de manière uniforme, en les serrant selon les spécifications de serrage indiquées par le fabricant du moteur.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le couvercle est parfaitement ajusté et qu'il n'y a pas d'espaces ou de fuites d'huile des joints éventuels.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants retirés (comme la batterie) et assurez-vous que tout est correctement fixé.
ÉTAPE 8 : Effectuez un essai de fonctionnement du scooter moteur arrêté pour vérifier la libre rotation des engrenages et, ensuite, moteur allumé, vérifiez l'absence de bruits anormaux ou de fuites.
ÉTAPE 9 : Après une courte période de conduite, vérifiez à nouveau le serrage des vis et l'étanchéité du couvercle, en apportant les corrections nécessaires si besoin.