Descrizione
Joint spi Stage6 R/T FKM orange x1
Joint spi de vilebrequin Stage6 R/T de haute qualité dans la couleur orange classique.
Ces joints spi sont utilisés par exemple pour les couvercles de transmission de Minarelli (Aerox, Malaguti, Jog, Neo's, Slider, etc.) et Piaggio (Zip, Runner, Typhoon, etc.) et peuvent également être achetés séparément.
- Dimensions : 17 x 28 x 5 mm (Code 12037)
Caractéristiques des joints HQ Stage6 :
Ce sont des joints FKM de très haute qualité et à faible frottement. Ils sont fabriqués avec les technologies de production les plus modernes. Chaque joint est soumis à un contrôle de qualité rigoureux avant de quitter l'usine, afin de garantir un assemblage et un fonctionnement sans problème.
Les joints orange ont un look sportif et agressif, mais l'apparence n'est pas le facteur décisif. L'objectif principal était de réduire le frottement pour améliorer les performances du moteur, ce qui a permis d'augmenter la durabilité et d'allonger les intervalles d'entretien.
Avantages par rapport aux joints spi standard :
- Haute résistance chimique aux carburants
- Excellentes propriétés de vieillissement
- Haute résistance à la chaleur (jusqu'à 200°C)
- Plus grande résistance à l'abrasion
- Durée de vie accrue + intervalles d'entretien plus longs
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272014369 |
|---|---|
| Peso | 0,03 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Paraolio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-8039002/OR Joint spi Stage6 R/T FKM 17x28x5 (Code 12037) carter de transmission Piaggio + Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter o la moto sia stabile, idealmente su un cavalletto centrale o banco di lavoro, e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter trasmissione seguendo le istruzioni specifiche del modello del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti vicini.
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STEP 3Estrai con cura il paraolio usurato dal suo alloggiamento usando uno strumento adatto, come un estrattore per paraoli, evitando di graffiare o danneggiare la superficie del carter o albero motore.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’alloggiamento del paraolio, rimuovendo sporco, olio e residui, e verifica che la superficie sia integra e liscia.
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STEP 5Lubrifica leggermente il bordo interno del nuovo paraolio Stage6 R/T con olio motore compatibile per facilitare il montaggio e garantirne la tenuta.
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STEP 6Posiziona il paraolio nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia orientato correttamente e inseriscilo uniformemente usando un attrezzo per la battuta del paraolio o un dado di dimensione adeguata, evitando di danneggiarlo.
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STEP 7Rimonta il carter trasmissione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla il montaggio finale verificando l’assenza di perdite e la corretta rotazione del motore a mano.
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STEP 9Riattacca la batteria e avvia il motore per un breve test di funzionamento, assicurandoti che tutto sia montato correttamente e senza anomalie.