Descrizione
Joint Polini pour couvercle de boîte de vitesses, MBK Nitro / Aerox.
Polini est une marque pionnière et leader dans le monde de la compétition 50cc et propose des pièces détachées tuning de haute qualité pour scooters, cyclomoteurs, scooters manuels et maxi scooters.
Les joints de couvercle de boîte de vitesses scellent et protègent les pièces essentielles de la moto et peuvent également apporter une touche de personnalisation. Les joints sont l'un des composants classiques soumis à l'usure ; avec le temps, ils ne scellent plus correctement et doivent être remplacés.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705083822 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 255.0003 ou couvercle de pignon Yamaha Minarelli
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che lo scooter sia posizionato su un cavalletto stabile e pulito per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio ingranaggi esistente svitando le viti che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare il componente o le sedi delle viti.
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STEP 3Estrai con cautela la vecchia guarnizione rimasta incastrata nel coperchio o nel carter, pulendo accuratamente la superficie di appoggio da residui di guarnizione o impurità.
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STEP 4Verifica che le superfici di contatto siano asciutte e prive di olio, quindi posiziona la nuova guarnizione Polini P255.0003 sul coperchio ingranaggi seguendo la corretta posizione.
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STEP 5Rimonta il coperchio ingranaggi sul cambio, allineandolo correttamente e avvitando le viti senza forzarle.
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STEP 6Serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la guarnizione sia compressa uniformemente per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 7Controlla che non vi siano perdite d'olio dopo il montaggio e, se necessario, esegui un breve test di funzionamento dello scooter per verificare la corretta tenuta della guarnizione.