Descrizione
Pipe d'admission AM6 MVT S-RACE NBR
La pipe d'admission MVT S-Race Minarelli AM6 est dotée d'un revêtement en caoutchouc vulcanisé, très résistant à l'essence et à l'huile. La pipe convient aux carburateurs PWK avec montage souple. Une bride de serrage est incluse.
Données techniques de la pipe d'admission MVT
- Diamètre : 35 mm
- Pour carburateurs PWK à montage souple
- Raccordement rond pour la boîte à clapets V-Force®.
- Buse de carburateur renforcée et résistante aux vibrations
Remarque : pour les carburateurs PWK, la largeur du raccord en caoutchouc d'admission est souvent spécifiée plus petite, car le caoutchouc s'étire légèrement lors de l'installation. Les carburateurs PWK 19-28 mm, par exemple, ont une dimension extérieure de 35 mm, mais le caoutchouc d'admission est spécifié comme 32 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300492 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Seria | S-Race |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
| Materiale collettore | Gomma Naturale |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MVT-PIP14 Pipe d'admission MVT S-Race PWK 30 - 34mm Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le moteur est éteint et froid. Procurez-vous les outils nécessaires, notamment des tournevis, des clés Allen et un collier de serrage approprié (inclus dans l'emballage).
ÉTAPE 2 : Retirez le collecteur d'admission existant en le dégageant délicatement du carburateur PWK et de la boîte à clapets. Nettoyez soigneusement les surfaces de contact pour éliminer les résidus de l'ancien joint, d'huile ou de saleté.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le diamètre du nouveau collecteur correspond correctement aux points de montage (35 mm extérieurs, mais adaptable pour les carburateurs PWK 30-34 mm grâce à son élasticité).
ÉTAPE 4 : Insérez le collecteur MVT S-Race sur la boîte à clapets V-Force®, en vous assurant que la connexion ronde est bien positionnée et stable, puis faites-le adhérer fermement.
ÉTAPE 5 : Montez le carburateur PWK sur la connexion flexible du collecteur, en vous assurant que le joint s'étend légèrement pour garantir une étanchéité optimale.
ÉTAPE 6 : Fixez le collecteur au carburateur à l'aide du collier fourni, serrez fermement mais sans exagérer pour ne pas déformer le collecteur.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le collecteur est bien aligné et sécurisé sur les deux connexions. Remontez tous les composants retirés lors du démontage.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites d'air ou de vibrations anormales provenant du collecteur d'admission. Effectuez les réglages nécessaires en suivant les instructions du manuel officiel du véhicule.

