KR677F Tubo di collegamento scarico - silenziatore KRM d.20x22mm per scarico 100 - 115cc, COD: KR677F
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KR677F Tubo di collegamento scarico - silenziatore KRM d.20x22mm per scarico 100 - 115cc, COD: KR677F
KRM

KR677F Exhaust connection pipe - KRM silencer d.20x22mm for 100 - 115cc exhaust

COD: KR677F • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: KRM
Available
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€31,95 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Dragrace Stinger Angled KRM Pro Ride 20 x 22 mm

Connecting pipe between the exhaust and the rear silencer for the high-end 100-115cc exhaust systems from KRM Pro Ride.

KRM exhaust system stingers are removable. This stinger pipe can be used to optimize the performance of 100cc/115cc setups.

WARNING: The pipe has a very thin cross-section, making it fragile despite the reinforcements. The Stinger should therefore only be used occasionally and for a short period of time (150m and 200m drag races). Secure the muffler with a cable tie to prevent the pipe from breaking.

Technical specifications Exhaust connection pipe Tuning - ESD:

  • Inner diameter: 20 mm
  • Outer diameter: 22 mm
  • Length: 110 mm
  • Angle: 16°
  • 2-hole mounting, screw spacing 45mm
  • Washer (final shock absorber): 55mm x 3mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,08 kg
Marca KRM
Tipo di prodotto Tubo collegamento scarico

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di KR677F Exhaust connection pipe - KRM silencer d.20x22mm for 100 - 115cc exhaust

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo di collegamento scarico KR677F di KRM è progettato per collegare lo scarico al silenziatore posteriore nei motori da 100 a 115cc, specificamente per sistemi di scarico di fascia alta come il Dragrace Stinger angolato KRM Pro Ride. Grazie al diametro interno di 20 mm e un angolo di 16°, questo componente ottimizza le prestazioni nelle configurazioni di scarico tuning per gare di accelerazione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato per evitare scottature. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi per viti, fascette di fissaggio robuste, e un panno pulito.
  2. STEP 2
    Smonta con cura il collegamento attualmente presente tra lo scarico e il silenziatore. Svita le due viti di fissaggio facendo attenzione a non danneggiare le flange o le guarnizioni.
  3. STEP 3
    Controlla che le superfici di contatto dello scarico e del silenziatore siano pulite e prive di residui per garantire una buona tenuta.
  4. STEP 4
    Posiziona il tubo di collegamento KR677F orientandolo secondo l’angolo di 16° indicato, allineando i fori di attacco alle flange dello scarico e del silenziatore.
  5. STEP 5
    Inserisci la rondella ammortizzatrice (55 mm x 3 mm) sul lato di fissaggio finale per ridurre le vibrazioni e tensioni meccaniche.
  6. STEP 6
    Avvita le due viti nei fori distanziati di 45 mm e serra seguendo le specifiche del costruttore. Assicurati che il tubo sia ben saldo ma senza forzare eccessivamente le viti.
  7. STEP 7
    Fissa il silenziatore al telaio con una fascetta robusta per evitare sforzi e possibili rotture del tubo, considerando che il tubo è fragile e progettato per utilizzi occasionali, come gare di accelerazione.
  8. STEP 8
    Controlla nuovamente tutti i fissaggi e fai una prova statica per verificare che non ci siano movimenti anomali o perdite nei collegamenti prima di utilizzare il veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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