Descrizione
Polini clutch spring set for original 107mm clutch
Polini clutch spring set for scooters with Minarelli engines and original 3-shoe clutch (107 mm diameter). Includes three sets of springs with different hardness levels for custom tuning.
Performance adjustable according to driving style
Regulated engines offer their maximum performance at high revs, but can sometimes have a softer delivery than desired. To solve this problem, Polini offers clutch springs of varying hardness that allow you to adjust the clutch engagement point, improving acceleration from a standstill.
Advantages of Polini springs
- Fine tuning based on engine configuration
- High quality and resistance, Polini brand
Compatibility
- Original clutches with 3 shoes and a diameter of 107 mm
- Suitable for horizontal and vertical Minarelli
- Included: 9x Clutch springs of different hardness
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080036 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
| Rigidità | +13% |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U245.012 Polini Clutch Spring Set, Minarelli, 3 Shoes (107 mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come una chiave a brugola o bussola per rimuovere il coperchio frizione, un cacciavite e pinze.
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STEP 2Sgancia il cavo frizione per evitare che la leva venga tirata durante l’operazione.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione allentando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Estrai la campana della frizione e metti da parte con cura, facendo attenzione alle rondelle e gli spessori eventualmente presenti.
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STEP 5Rimuovi le molle originali dalla frizione a 3 ceppi da 107 mm.
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STEP 6Scegli il set di molle Polini indicato per il livello di durezza desiderato in base alle tue esigenze di guida.
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STEP 7Monta le nuove molle Polini nei punti di alloggiamento originali della frizione, assicurandoti che siano posizionate correttamente e uniformemente.
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STEP 8Rimonta la campana della frizione e avvita le viti serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega il cavo della frizione e verifica il corretto funzionamento della leva.
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STEP 10Avvia il motore e controlla la risposta della frizione durante l’accelerazione; se necessario, regola il gioco cavo o ripeti il montaggio con un diverso set di molle per trovare l’equilibrio ideale.