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M299605 Racing Clutch Springs Malossi for original clutch

COD: M299605 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Malossi clutch springs for original clutches

Malossi clutch springs are designed for use with original MBK, Peugeot, Honda, and Kymco clutches, but can also be used with Malossi Delta Clutch and Fly clutches. These springs, made of tempered carbon steel and protected with thermal paint, are harder than the original models, which offers several advantages:

  • Better starts : Thanks to their greater stiffness, these springs allow for more efficient starts.
  • Improved cornering behavior : Cornering behavior is improved, offering better acceleration.

Technical characteristics of the Malossi clutch spring:

Malossi clutch springs fit original clutches produced after 1998, with 3-claw clutches of 107 mm diameter.

Clutch spring set contents:

  • 3x Extra Soft Green Springs 2500 - 4500 rpm
  • 3x Soft Blue Springs: 4500 - 6000 rpm
  • 3x Medium Red Springs: 5500 - 7000 rpm
  • Suitable for Minarelli (d=107mm), Peugeot, Honda and Kymco 3-shoe clutches.

These springs are ideal for those who want to improve the performance of their scooter with high-quality components.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088513281
Peso 0,06 kg
Marca Malossi
Tipo di prodotto Molle frizione
Diametro frizione 107mm
Rigidità Extra soft, Soft, Medium

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Guida all'installazione di M299605 Racing Clutch Springs Malossi for original clutch

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le molle frizione racing Malossi sono progettate per migliorare le prestazioni delle frizioni originali su scooter MBK, Peugeot, Honda e Kymco con frizioni a 3 ganasce da 107 mm di diametro. Questo set di molle offre diverse rigidità per adattarsi a vari regimi di rotazione, garantendo partenze più efficienti e un comportamento in curva ottimizzato.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o danni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo, facendo attenzione a non perdere le viti o altri piccoli componenti.
  3. STEP 3
    Sgancia la molla frizione originale rimuovendo le molle e verificando lo stato delle ganasce e degli altri componenti della frizione.
  4. STEP 4
    Scegli le molle Malossi più adatte tra i tre tipi inclusi (verdi extra morbide, blu morbide, rosse medie) in base allo stile di guida e ai regimi di utilizzo desiderati.
  5. STEP 5
    Installa le molle Malossi nuove nei loro alloggiamenti, assicurandoti che siano posizionate correttamente e in modo uniforme per evitare sbilanciamenti.
  6. STEP 6
    Rimonta le ganasce e tutti i componenti della frizione, quindi richiudi il carter serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla il corretto funzionamento della frizione mediante una prova a motore spento, azionando la leva per verificare l’attivazione regolare.
  8. STEP 8
    Effettua una prova su strada per valutare le prestazioni e il comportamento della frizione, modificando eventualmente la scelta delle molle nel set per ottimizzare la risposta in base all’utilizzo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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