Descrizione
Piaggio LC engine package: cylinder, crankshaft and Stage6 R/T 70cc muffler
We are proud to present Stage6 R/T enthusiasts with this Stage6 R/T 70 Piaggio LC cylinder, crankshaft and exhaust package for 50cc scooters such as the Zip SP and SP2, NRG, Gilera Runner and many more.
The kit consists of the following components
- 1x Stage6 R/T 70 cylinder kit
- 1x Stage6 HPC MK2 crankshaft
- 1x Stage6 R/T 70 - 80 Silencer Black / Orange
- 1x Stage6 R/T Crankshaft Bearing Kit
Kit 70 Piaggio Stage6 R/T
The Stage6 R/T 70 Piaggio NRG kit is a Nikasil-coated aluminum cylinder with six intake ports and a two-piece bar-type exhaust. It comes with a 47.6 mm diameter piston, a two-piece high-compression cylinder head, and an offset gudgeon pin base shim.
The 70 R/T kit features an innovative cooling system that eliminates the critical points associated with piston pins. The bolts that secure the piston pin to the cylinder head are individually cooled, allowing heat to dissipate more efficiently and avoiding piston tightening problems.
Vilo Stage6 R/T Piaggio
The Stage6 R/T Piaggio crankshaft is a high-end product designed for racing engines. It is precision-manufactured to tight tolerances to ensure maximum strength and reliability.
The forged and CNC-machined connecting rod is 85 mm long and extremely robust, allowing for high rpm without the risk of breakage. Balancing with light alloy inserts reduces vibration and ensures smooth and uniform engine operation.
Piaggio Stage6 R/T 70 pot
Its body is made of thin rolled and hand-welded steel sheet, assembled with care and precision by Italian engineers specializing in 2-stroke exhausts. It is completed with a carbon muffler. Its shape and volume have been specifically designed to perfectly match the cylinders of this series, ensuring optimal performance.
And why not get even more power with your Piaggio engine pack!
In terms of performance, this Stage6 70cc R/T Piaggio NRG engine kit is on par with the best 70cc Hyper Racing kits on the market, with a potential power output of around 22hp with the right parts:
- Stage6 R/T Oversize variant,
- Stage6 Torque Control clutch,
- 28mm Stage6 R/T intake,
- Stage6 R/T internal rotor ignition,
- A long broadcast.
Please note that fitting this engine package requires reaming the crankcase to accommodate the cylinder base (see manual for more information).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 5,70 kg |
|---|---|
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Pack motore |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | 85 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di S6-7514001/PACK3 Cylinder kit - crankshaft - exhaust Stage6 R/T 70 Piaggio NRG
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e gli attrezzi necessari, inclusi chiavi a brugola, cacciaviti, attrezzi per rimuovere il basamento e utensili per la rialesatura (o affidati a un professionista per questa fase).
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STEP 2Svuota il liquido di raffreddamento e rimuovi la batteria per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Smonta il gruppo termico esistente, rimuovendo marmitta, cilindro originale e albero motore. Conserva le guarnizioni se in buono stato o preparane di nuove.
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STEP 4Procedi alla rialesatura del basamento motore per adattare la nuova base del cilindro Stage6 R/T 70 mm, come indicato nel manuale specifico del kit.
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STEP 5Monta i nuovi cuscinetti sull’albero motore Stage6 HPC MK2, assicurandoti che siano ben posizionati e lubrificati secondo le indicazioni.
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STEP 6Inserisci l’albero motore nel basamento con attenzione, controllando che giri libero e senza giochi.
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STEP 7Installa il pistone sul cilindro, rispettando la posizione dello spinotto da 12 mm e applica il sistema di raffreddamento innovativo previsto nel kit per i bulloni della testa.
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STEP 8Posiziona e fissa la testa cilindro in due pezzi ad alta compressione, serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Monta il silenziatore Stage6 R/T 70 - 80 Nero/Arancione sul nuovo scarico e quindi installa l’intero gruppo scarico sull’attacco predisposto sul cilindro.
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STEP 10Verifica che tutte le connessioni siano correttamente serrate e che il sistema di raffreddamento sia integro.
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STEP 11Rimonta eventuali componenti precedentemente rimossi (batteria, carena, ecc.), rabbocca il liquido di raffreddamento e controlla che non ci siano perdite.
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STEP 12Prima di utilizzare il mezzi, effettua un controllo generale e una prova su strada attentamente monitorata per verificare il corretto funzionamento del motore e delle prestazioni del kit.